８月２０日（木）
横浜
ベ ― 巨
球審敷田（クルーチーフ）、１塁村山、２塁名幸、３塁原
責任審判敷田。
京セラ
阪 ― ヤ
球審山村、１塁福家（クルーチーフ）、２塁川口（シニアクルーチーフ）、３塁梅木
責任審判川口。
マツダ
広 ― 中
球審眞鍋（シニアクルーチーフ）、１塁芦原、２塁嶋田、３塁有隅
責任審判眞鍋。
エスコン
日 ― ソ
球審山路、１塁深谷、２塁津川（クルーチーフ）、３塁岩下
責任審判津川。
モバイル
楽 ― ロ
球審白井（クルーチーフ）、１塁秋村、２塁青木、３塁小林
責任審判白井。
↓球審白井一行４９歳、３０年目。元パ・リーグ審判。シザースのかまえ。
↓球審白井の空振りストライクポーズ。
↓３塁小林和公、アウト。
ベルーナ
西 ― オ
球審土山、１塁山口、２塁本田、３塁牧田（クルーチーフ）
責任審判牧田。
↓球審土山剛弘５４歳、２９年目。元セ・リーグ審判。シザースのかまえ。
↓球審土山の見逃しストライクポーズ。打者の左右で向きが変わる。
↓球審土山の見逃しストライクポーズ。
↓球審土山の空振りストライクポーズ。
↓球審土山の空振り三振ポーズ。
↓球審土山、タイム。
↓球審土山、ファウルボール。
↓２塁本田英志。
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東武日光線新鹿沼駅で除草作業をしていた作業員７人のうち４人が入線してきた特急電車と接触して線路脇や車両の下から搬送されたが４人とも死亡したそうだ。
↓こんな感じの草を刈っていたのかな？
───画像はNHKのニュースより
↓接触した特急電車。
NHKのニュースでは『特急は窓枠がX型になっており人気の車両だった』とかいう情報はどうでもいいだろうに。
ニュースによると、運転士は作業監視員からの進行してよいの旗の合図を見て入線した、と言ってるそうだが、監視員は旗の合図を作業員が避難したのを確認してから出したのかを聞いてないようだからハンパな取材だな。