今日は、職場の振替休日でした。
午前中はサービス出勤しましたが、午後からはセドイジリしてました。
リヤエンブレムの交換です。
先日、ネットで検索してたら、新品のエンブレムが販売されてたので即クリック。
結構な値段がしましたが、綺麗に再メッキしようとしたら、その２倍以上の金額になります。
アンチモニーという素材は厄介ですねー
今までついてたエンブレムは
アンチモニー特有のブツブツが目立ち、塗装も色あせてます。
オＮｅｗのエンブレムは
やっぱり綺麗ですねー
日産のＮの側面まで塗装が施されていて、結構手が込んでいます。
早速、リヤゲートのパネルを外して
防水シートを外して
取り付け場所を見ると、
リヤガラスのパワーウィンドのギヤが鎮座しています…
どうやら、中央にある穴がエンブレムの取り付けネジを外すサービスホールのようです。
取り外しは簡単♪で
新旧を比べてみると、
全く別物ですね。
46年間オツカレさまでした。
さて、取り付けですが、
この状態で取り付けネジを締めないといけないのですが、
ワッシャーとボルトが重力に負けてしまいます。
そこで、
ワッシャーはボンドを軽く塗り、ドライバーに両面テープを貼ってボルトを垂直に挿入できるようにしました。
磁石つきのドライバーならこんなことしなくて良いんですがね。
で、無事に取り付け完了
気になっていたリヤ周りがシャキッとしました。
ただ、
ガラスのゴムがボロボロで、コレだけが残念なんですよね。
ココが綺麗になったら、リヤ周りは完璧なんですが、、、、