今日、Dラーから電話があり、130セドのH20エンジンのピストン&ピストンリングの在庫があるとのことでした。
よかったー。コレで何とかなりそうです。
ピストン4,000円弱/1本、ピストンリングセット約1万円。
早速注文しました。
ピストン4,000円弱/1本、ピストンリングセット約1万円。
早速注文しました。
ピストンが安いのにびっくりしました。
SR311のピストンだと何万円もします。特注品だから仕方ないでしょうが、
セドのエンジンに高性能ピストンは不要です。
SR311のピストンだと何万円もします。特注品だから仕方ないでしょうが、
セドのエンジンに高性能ピストンは不要です。
少し気が楽になったので、修理工場へ行き、パーツ洗浄のため、
バルブロッカー周りと、ロッカーカバー、タイミングチェーンカバーを持ち帰り、灯油で洗浄しました。
バルブロッカー周りと、ロッカーカバー、タイミングチェーンカバーを持ち帰り、灯油で洗浄しました。
洗浄前は、オイル汚れで汚いことこの上ない状態でした。




衣装ケースに灯油を入れ、そこへドブ漬け。暫くしてからワイヤーブラシで磨くと、
結構綺麗になりました。
調子付いて、ロッカーシャフトのピンを外してバラバラにし、ワイヤーブラシとコンパウンドで磨き、
オイルを塗って再度組み上げました。1時間程度でかなりピカピカになりました。
オイルを塗って再度組み上げました。1時間程度でかなりピカピカになりました。


最初はロッカーアームの動きが少し渋かったんですが、組み上げ後は、とってもスムーズ♪
久々に達成感がありました。
ロッカーカバー、タイミングチェーンカバーは、後日、ペーパー&コンパウンド&青棒仕上げで
ピカピカにしてやろうと思います。
ピカピカにしてやろうと思います。