今回のトミカ改造は、ホンダCR-Vのローダウン＆タイヤ（ホイール）交換です。
トミカNo.118 ホンダCR-V
トミカ改造
分解作業
何はともあれ、本体裏側の「かしめ」２箇所をドリルで削って分解します。
分解すると、ボディ・シャーシ・内装パーツで構成されています。
マフラー製作
マフラー製作のため、シャーシの後ろ部分をカッターとヤスリで削ります。
今回はマフラーエンドをアルミパイプ、サイレンサーを半円タイプのプラパーツで左右２本出しマフラーにしました。
塗装作業
シート塗装
外から内装が見えにくいのですが、シートを赤で塗装しました。
未塗装部分の塗装
未塗装部分の塗装は、フロントグリルの隙間を黒で、フォグランプをシルバーで塗りました。
リア周りは、ハイマウントストップランプ、テールランプのウインカー部分、ナンバー上のモール、ウインドウの縁をシルバーで塗りました。
ウインドウ周りは、以前マスキングしてもはみ出したこともあったのでフリーハンドで塗りましたが、恥ずかしいくらいにはみ出してしまいました。T_T
トミカカスタム ホンダCR-V
今回は、ホットウィールの大径ホイールに交換する予定でしたが、タイヤハウスに入りらなかったためプルバックミニカーのタイヤ（ホイール）に交換しました。
今風のスタイルではないですが、ローダウンしてツライチタイヤはバランス良くできたかな。
カスタム比較
横から
SUVなので、ノーマル車高でタイヤ（ホイール）交換するだけでも良かったのですが、やっぱりローダウンが落ち着くかな。
フロント周り
フォグランプを塗るだけでもフロントの印象が変わります。
リア周り
フロントに比べリア周りは、左右２本出しマフラーや未塗装部分の塗装で、かなり表情がでました。
最近、アクセントにデカールを貼ることが多いですが、そろそろ自作デカールも作りたくなってきました。
MDプリンタは手が出ないので、まずはインクジェット用のデカールからがんばってみようかな。^^
以上、ホンダCR-Vのローダウン&タイヤ（ホイール）交換でした。