です
して下さい(笑)本日は、朝から掃除・墓参り等を行ってから取り付け作業を行った。
物は中古品で色も同じ色なので取り付け自体の問題は何もなく、ボディ側に２箇所ドリルで穴を
開けて取り付けを行った。
なんの変わり映えもしないけれど...
エアロバンパーに抵抗がある自分にとってはＯＫです(笑)
久々に飲みました
中ジョッキで１２杯程度ですが、普段は全く飲まないので結構来ますね(笑)
画像のベーコンがドーンと出てきましたが、テーブルに出ていた生春巻きの生地を使って食べました(・ω・)/
美味しかったです(*゜▽゜ノノ゛☆
飲み放題で食べ物もこのボリュームで￥３５００円はかなりリーズナブルな値段ですね(・ω・)/
お店が混んでいるのも納得ですし
店内の活気も良かったですo(〃＾▽＾〃)o
今回は、某オークションにてリーガマスターのホイルをゲットしました。
本当は、リーガマスターエボを狙っていたのですが、自分の持っている物と同等の品質の物を
探していましたがなかなか出て来ないので、リヤ用として１０Ｊのホイルを買いました(・ω・)/
オフセットは４０でしたが、以前４５の９Ｊをリヤに履いた事があるので余裕かな？と思い(;^_^A
その前は、３０の９．５Ｊを履きましたがツライチでＯＫでした(*^▽^*)
下の画像は自分がストックしているリーガマスターエボですv(^-^)v
更に下の画像は以前乗っていた３２Ｒに履いていた画像です(*＾ー＾)ノ
本日は、以前から気になっていたリヤキャリパーの片効きの対処として、スライドピンのグリスアップを行いました(・ω・)/
午後から作業を始めたので...暑かったヽ(;´ω｀)ノ
作業は順調に進み、スライドピン自体の動きは元々固着は無かったので、グリスアップしましたが...
効果は？
結構受け側の中身は汚れていました(;^_^A
本日は、先日中古にて購入しましたナーバンのエアロバンパーの取り付けを行いました。
インタークーラーが前置きなので、若干の加工が必要となりましたが、いままで付けていた物よりは
可能も簡単に終わりました(・ω・)/
上記の写真は右側が今までの純正バンパー（ＮＡ）で、右側がナーバンのエアロバンパーです(・ω・)/
ナーバンの方はナンバープレート部分がカットされていますが、これは前所有者がカットしたものです....
バンパーの脱着に関しては数え切れないくらい行っていますので、問題はありません(笑)
上記左の写真は、いままでの物ですo(^-^)o
リップは社外の物を取り付けていますが、良く見ると今までの方が最低地上高が低かったみたいです
右側の写真が今回取り替えたナーバン仕様です(・ω・)/
ナンバー位置がカットされていますので、よく冷えそうです(笑)
ナンバーが取り付けられている位置には、前所有者がナンバーを留める為の可能をしてあったので、そのまま
使用する事にしました(￣▽+￣*)
当初は、ナンバー位置にステーで固定しようかと考えましたが...簡単な方を選びました(笑)
生活状況に関しては何の問題も無く
ごく普通に生活しています(・ω・)/
それが一番平和なんだけれどね:*:・(￣∀￣)・:*:
仕事では、一緒に現場に出ている人間が、コンビニ弁当は嫌いな奴なので、そいつに付きあって
あっちこっちのらーめん屋や定食屋にてお昼を贅沢に食べています(笑)
さて、一昨日はオヤジを病院に連れて行き、その帰りに花屋に寄ろうとした時に事件は発生しました...
とある路地から出ると花屋の反対側に出るため、一旦逆に出てバックで花屋の前に止めようとしていた所、車の
流れが切れずに...空いたと思ってバックして次の瞬間
エンセキにヒットリヤが乗り上げ、フロントも...
ガリガリやっちゃいましたY(＞_＜、)Y
取りあえず花屋の前に車を止め傷を確認し、花を注文して車をもう一度確認していると、何やらｲﾔらしい
シューっというエア漏れの音が...
リヤタイヤのサイドに穴が(￣□￣；)
急遽、花屋の裏手にある駐車場にてタイヤ交換をしてその場をしのいだ(;^_^A
結局は、フロントに使っていた物をそのまま外して、ストックしていた２本とリヤに履いていた２本に、
履きつぶし用のＳタイヤを噛ませました(・ω・)/
疲れる一日でした(｀・ω・´)ゞ
