10/26 コース2000の会員走行に行って来ました！
前回走行時に水温、油温共に上がってしまったため、ラジエター前から右前に移設
もともと、右前にあったものを意図的に移動したのが裏目にでてしまった結果です。
今回は、前回よりも涼しかったのもあって
移設の効果はありました！
タイヤは前回同様、今年のAttackで使用した
08GP 265/35R18
タイム的には前回走行と変わりは無かったが
速度が上がっている分
止め過ぎてしまっていた...
次回の走行時には
今回の反省点を踏まえて走ります😊
走行データはAttackのと今回の比較です。
Attack筑波2020 SUNOCO観戦して来ました(^^♪
参加申請していたのですが
昨年末までの状況でセットが決まらず
迷走状態で、今年に入ってからは
仕事の関係でセット出しが出来ず
参加を断念致しました...
朝、家を出る時から雨でしたので
どうなる事かと思いましたが
何とかドライ路面となり
ベスト更新された方々もいらっしゃいました(#^^#)
参加者側でいるのと
観覧客としているのでは
気持ちの部分でかなりゆとりがありましたが
見ていると
やっぱり
走りたくなりますｗ
そうそう
最後の方で
１億円の車両が
１コーナーでタイヤバリヤーの突っ込んで
いました(;^_^A
大事には至らなかったみたいですが...
地元に戻り
ひとり反省会ｗ
来季に向けて
タイヤを保存致しました(#^^#)
本庄サーキットに行ってまいりました。
今年はサーキット走行を少しと思っていましたが...
先日の日光サーキットでの
スポーツ走行時にミッションブロー
思うところがあって
ＬＳＤの仕様変更
クラッチの仕様変更
等がありの今回の走行会です。
天気予報ではあまりよくありませんでしたが
日頃の行いがよいのかｗ？
朝の内はパラパラ来ていましたが
全走行ドライで走れました。
グリップクラスなので
フリーが２回
予選が２回
草レース決勝
の予定ですｗ
本日は、普段履きしている
グッドライド スポーツＲＳ ２６５－３５－１８
５分山（約３万Ｋｍ走行）
にて走行しました。
このタイヤ
新品時の時に
ここ本庄サーキットで４４秒１で走行しています。
パフォーマンスは落ちていますが
ロングライフ等コストパフォーマンスは高いです。
で、単走行の結果
本日のベスト ４５秒６２０
ミッションも無事ｗｗｗ
草レース決勝は
単走タイムの逆グリッド順でのスタートですｗ
自分はここいら辺り
後ろのアルテッツァは特別参加枠ですｗ
で、ちょっとした接触はありましたが
無事に全車両が走行を終えました。
草レース決勝の車載です。
日光サーキットのライセンスを失効してから
1年と8ヵ月
土曜日は四輪スポーツ走行日でしたので
ライセンス再取得に行って来ました(^^♪
9時からの走行に間に合ったので
走行準備をしましたが...
忘れ物発覚(;^_^A
1本目
結局、タイム計測１周で終了ｗｗｗ
40秒706
8コーナー入口のブレーキングで思ったよりも
リヤが出てしまい
イン側のエンセキをまたいでしまい
車両下側をヒットしてしまい...
戦意喪失ｗ
結局、フレームとマフラー擦った程度でしたが...
と思っていましたが
この時すでに
後で車載映像を確認したら”音”が出ていました(;^_^A
2本目
アウトラップ走行後のホームストレートで
2速→3速へシフトアップした瞬間
ミッションブローです(´；ω；`)ｳｩｩ
翌日
ショップに引き取りに来てもらい
中古のミッション及び
クラッチを
OSツイン→シングル強化へ仕様変更しました。
パワー的にシングルではギリギリな感じですが
ミッションを考えると...
ドリフトで荒く使うわけでは無いので...
次にミッションブローしたら
Z33やRBミッション、ナガオテクノ...
あたりを検討せざるおえないかな(;^_^A
思う事があり
ギャラリーさんのチタンマフラーから
数年前に
某オクで1000円にて購入したマフラーに交換
見た目...
短い
音
アイドリング音はサイレンサー付きの
チタンマフラーより煩いｗ
しかも
あのチタンマフラーは東北へ嫁ぎましたｗ
で
某オク検索も
音が大きそうな物しかなく
で
しばらく
保管しておこうと思っていましたが
YASHIO FACTORY スーパーサイレントチタンマフラー
に戻りましたｗ
YASHIO FACTORY 岡村さんの
拘りの一品です(^^)/
SUNOCO presents Attack EBISU 2019
平成最後のAttack EBISU 2019に参加して来ました
朝、エビス（東北サファリパーク）入口ゲート前に
到着した時点では
な状態でした...
あとは天気予報を信じるしかｗ
和気あいあいとした雰囲気の中にも
緊張感はなし？
ドラミの後の恒例の集合写真は
濃霧のためお昼頃に...ｗｗｗ
１０年ぶりくらいのエビス西
１本目はしかもウエット路面...
ビビり発動で撃沈(;^_^A
タイヤをグッドライド スポーツRSから
050GS に交換して2本目
1分5秒210
そして記念撮影
午後の1本目
いろいろ他の選手からのアドバイスを受け
1分3秒852
まだ行ける...と
何気に車をチェックすると
あっ...
見てはいけないものを見てしまった感が...
BNR32標準車のピンホールローター
中古にて購入し、取付１ヵ月でクラックが(;^_^A
スーパーラップのみ走ろうかと思いましたが
車を壊す訳にはいかないので
終了
やれることはやったので悔いは無いですが...
目標は出来ましたw
20日の土曜日に本庄サーキット行って来ました(^^♪
ドリフトとグリップの混走はいつもの事ですが
比率は９対１の割合ですｗ
ゆえに、コースが砂利だらけｗｗｗ
気温も２０度近い状態で
ベスト更新 ４３秒８５１ でも
昨年の５月に
新品の GOODRIDE SPORT ＲＳ で
４４秒１８３でしたので...
０５０ ＧＳ だったら...ですねｗｗｗ
因みに
１年後の GOODRIDE SPORT ＲＳ で
４５秒６７３ですｗ
本日は
次の土曜日の
SUNOCO presents Attack EBISU 2019
の為に
エンジンオイル交換とブレーキエア抜き
を行いました(^^)/
それと
ちょっとイメージチェンジと言うか...
フィルム剥がしましたｗｗｗ
