撮影日　　　2024.4.30

撮影場所　　大分駅前バスターミナル

大分交通の新型エルガミオのノンステップ車です。

(一枚目)

・別府北浜・日出・杵築経由国東行きだった1035号車です。

2021年式2KG規制のいすゞ車で、中型スロープ付きノン

ステップ車です。

前中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。

行先表示器はLEDで、側面は下寄せ設置での導入が続いて

いましたが上寄せとなり、中ドア後部の設置です。

大交は2000年代にアイドリングストップ装置付きの車両を

導入したので、この車も付いているかも知れません。

国交省標準仕様ノンステのステッカーは見当たりません。

年式的にEDSS付きと思われます。

(二枚目)

・後部です。バックアイカメラと乗降中表示器付きです。

出入口表示はピクトグラムタイプです。

この車には後部に車椅子マークが有りません。

メーカー名のロゴが有るので分かりやすいです。

この車は大分～国東間の長大路線、「国大線」で使われて

いました。別大国道を通り、別府や杵築、大分空港を経由する

同社の幹線路線で継続的に新車が導入されています。

かつては途中日出まで特急だった為区間特急となっていましたが、

現在は全区間普通です。

以前は観光マスク・メトロ窓でエアサスの大型9m級トップドア

車、その後はローカル仕様と同じ2段窓で路線マスクの中型トップ

ドア車が使われていましたが、現在は一般的な車両です。

(三枚目)

・車内です。

近年のノンステらしく薄グレーの壁に濃いグレーの床、手すりは

オレンジです。車椅子用スロープは反転式です。

運賃表示器は液晶式で運転席後部に「急ブレーキ注意」の表示板が

設置されています。

座席はFRP成形のローバックシートで青系モケット、前中ドア間は

運転士側2人掛け(車椅子対応折り畳み席は1人掛け)、ドア側は

1人掛けです。中ドア後部は2人掛けでタイヤハウス上の座席は

有りません。

・ナンバー　大分200か1035　年式　2021　所属　国東

　形式　いすゞ2KG-LR290J4　中型スロープ付ノンステップ車

　前中引戸　黒サッシ逆T字窓　LED表示器　路線色　EDSS付

以上です。

参考HP　　　海峡を越えた先から

大分交通 1035号車