油冷エンジン

お友達から

メールで画像をもらいました

さくさく

進んでるようです

ピストンも洗浄して

リングは新品交換ですね

ポートはバリ取り程度で

済ますそうです

オイル滲み、漏れ

の原因はシリンダー上部の

歪だったそうです

シリンダーを面研にだしたそうです

インテークのみ

バルブガイドが８本交換されている

みたいです

過去に

何らかの

不具合があったのでしょうかね？