2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
今年も鈴鹿へF1観戦(土日)に行ってきました。
レース内容はニュース等に詳しく出ているので省略しますが、バトンの堅実で速い走り、ベッテルのワールドチャンピオン確定、可夢偉の失速、ウェーバー空気(笑)、とにかく見所が多かったレースだったと思います。
今年は昨年よりも観客が多かったような気が、特に日曜日は凄まじい混み方でした(C席付近)。
ヤッパリ可夢偉効果が大きいんでしょうね、近年、観客数が減少してきていたので、、、ヤッパリF1はこうでないと。
さて、今年は遂に一眼で流し撮りにチャレンジ(といっても借り物ですが、、、)。
コレがなかなか難しいんですが、とても面白い、かなりハマります、10枚に1枚ぐらいしかマトモに撮れないので、もっと練習せねば。
■セバスチャン・ベッテル
■小林可夢偉
■ジェンソン・バトン
天気も良く、最高のグランプリでした。
スピード感と甲高いエキゾーストノート、ヤッパリF1は生が一番。
なお、今年も鈴鹿サーキットのオペレーションは素晴らしかったです、特にシャトルバスがめちゃくちゃスムーズ、快適でした。
ディズニーランドのようなプロ意識を感じましたね。
Android携帯からの投稿
レース内容はニュース等に詳しく出ているので省略しますが、バトンの堅実で速い走り、ベッテルのワールドチャンピオン確定、可夢偉の失速、ウェーバー空気(笑)、とにかく見所が多かったレースだったと思います。
今年は昨年よりも観客が多かったような気が、特に日曜日は凄まじい混み方でした(C席付近)。
ヤッパリ可夢偉効果が大きいんでしょうね、近年、観客数が減少してきていたので、、、ヤッパリF1はこうでないと。
さて、今年は遂に一眼で流し撮りにチャレンジ(といっても借り物ですが、、、)。
コレがなかなか難しいんですが、とても面白い、かなりハマります、10枚に1枚ぐらいしかマトモに撮れないので、もっと練習せねば。
■セバスチャン・ベッテル
■小林可夢偉
■ジェンソン・バトン
天気も良く、最高のグランプリでした。
スピード感と甲高いエキゾーストノート、ヤッパリF1は生が一番。
なお、今年も鈴鹿サーキットのオペレーションは素晴らしかったです、特にシャトルバスがめちゃくちゃスムーズ、快適でした。
ディズニーランドのようなプロ意識を感じましたね。
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