前日怒涛の200㎞越のツーリングに耐えたAV50。
そろそろ、オイルの交換時期を迎えたので同時に
添加剤ドーピングをしてしまおうと云う胸算。
添加剤ドーピングをしてしまおうと云う胸算。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/14/2cvdolly/6e/4d/j/o0451033814434432219.jpg?caw=800)
今回もオイルはエルフ社のモノを使おうとしたんだけど、
同じ銘柄の粘度が、10W-40から10W-30に変ってたので
パス、よって何だか分らん10W-40のオイルを購入。
ま、出処が新日本石油だし、最近粗悪オイルの話も聞かなく
なったから問題あるまいと考えて購入したお値段は\600-台。
同じ銘柄の粘度が、10W-40から10W-30に変ってたので
パス、よって何だか分らん10W-40のオイルを購入。
ま、出処が新日本石油だし、最近粗悪オイルの話も聞かなく
なったから問題あるまいと考えて購入したお値段は\600-台。
お隣に見えるのが、今回の主役であるミリテック1。
悪い評判も聞かないので、チョイ安心して入れられるかな?
悪い評判も聞かないので、チョイ安心して入れられるかな?
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/14/2cvdolly/87/16/j/o0451033814434432244.jpg?caw=800)
このように分量を小分けちゃんしてっと。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/14/2cvdolly/df/67/j/o0451033814434432272.jpg?caw=800)
古いオイルを抜き取ります。
写真は、余り物のオイルでフラッシングもどきを行なった時の写真。
抜いたオイルは、約500㎞でも結構汚れてたな。
写真は、余り物のオイルでフラッシングもどきを行なった時の写真。
抜いたオイルは、約500㎞でも結構汚れてたな。
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/14/2cvdolly/b9/e7/j/o0451033814434432313.jpg?caw=800)
注入します。
オイル量に対して6%です。
粘度は10W相当だそうな。
オイル量に対して6%です。
粘度は10W相当だそうな。
入れたら即エンジン始動し、20分アイドリングするか
走るかしなければ意味が無いらしいので走ります。
走るかしなければ意味が無いらしいので走ります。
気温36℃の灼熱の中、一応マイクロロンを入れた時と
同じ位に神経を尖らせて40分程走行して休憩。
同じ位に神経を尖らせて40分程走行して休憩。
遅効性ではあるが、徐々に効果が出てきてる感じ。
結果が出るまで、暫く時間を要すかな?
結果が出るまで、暫く時間を要すかな?