遂にやらかしてしまいました・・・我ながらつくづく阿呆だと(爆)。
先ずは、ヒーターホース。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/92/ab/j/o0640048014434299164.jpg?caw=800)
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/92/ab/j/o0640048014434299164.jpg?caw=800)
サンバーはFバンパー裏側をヒーターホースが
通ってるのですが、寒さで冷えないかと思い養生。
分かり難いと思いますが、グレーの部分が水道等の
凍結防止に使うカバーとテープで覆った所です。
通ってるのですが、寒さで冷えないかと思い養生。
分かり難いと思いますが、グレーの部分が水道等の
凍結防止に使うカバーとテープで覆った所です。
過去に乗ってたSS20セルボもサンバー同様の水冷RR車。
冬場は、ラヂエター部分をダンボールで覆い寒さ対策を
してました。(此れはKP、サニトラでも実践してました)
リアエンジンでフロア部分にパイプが通り前側のラヂエターに
繋がる訳ですが、寒冷地用のサーモに換えても温まる迄に
かなりの時間を要しました。
冬場は、ラヂエター部分をダンボールで覆い寒さ対策を
してました。(此れはKP、サニトラでも実践してました)
リアエンジンでフロア部分にパイプが通り前側のラヂエターに
繋がる訳ですが、寒冷地用のサーモに換えても温まる迄に
かなりの時間を要しました。
友人が当時ポーターキャブで実践していて、結果がすこぶる良い
との事で、セルボも同様にフロア部分のパイプに覆いをしたら?
との事で、セルボも同様にフロア部分のパイプに覆いをしたら?
此れが効果アリでした。
んな事で、欲張ってサンバーでも実践しちゃいました。
写真は載せてませんが、フロアを通るパイプ部分も養生してあります。
写真は載せてませんが、フロアを通るパイプ部分も養生してあります。
次は?
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/6a/9b/j/o0640048014434299192.jpg?caw=800)
気休め(笑)アーシングです。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/6a/9b/j/o0640048014434299192.jpg?caw=800)
気休め(笑)アーシングです。
アイドリング時のライト点灯時、明るさに変化が出てます。
使ったのは、KIT品ですが値段は\980-!!安くなりましたね。
但し、線の長さが足りない部分はアーシング用のコードで延長してます。
使ったのは、KIT品ですが値段は\980-!!安くなりましたね。
但し、線の長さが足りない部分はアーシング用のコードで延長してます。
今回のお題、ステアリング交換。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/16/21/j/o0640048014434299218.jpg?caw=800)
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/16/21/j/o0640048014434299218.jpg?caw=800)
昔はナルディーオンリー(と言う事にしておきます)の私でしたが・・・。
格安のステアリングを購入。ボスも合わせて購入です。
格安のステアリングを購入。ボスも合わせて購入です。
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/e7/79/j/o0640048014434299258.jpg?caw=800)
別アングルより。
サンバーのポジションは、私の体型だと(因みに身長162cm)?
ハンドルが丁度良いと足が窮屈、足が丁度良いとハンドルが遠い。
っとスポーツ走行前提でないので仕方無いのですが、前から気になって
ました。
っとスポーツ走行前提でないので仕方無いのですが、前から気になって
ました。
交換後の感想は?
足を丁度に合わせて、ステアリングですがオフセット量が
多いので、若干近めですけど格段に力が掛け易くなりました。
多いので、若干近めですけど格段に力が掛け易くなりました。
ポジションで例えると?
足を除きカートの様な感じで、暫く使って様子見です。
足を除きカートの様な感じで、暫く使って様子見です。
スイッチが遠くなったのがネックですが、
カウンター当てるのが楽になりそうって?????????
カウンター当てるのが楽になりそうって?????????
ナゼ故にカウンター当てる必要があるんでしょうか???(爆)
個々の御想像にお任せしますので、悪しからず(笑)。
マイクロロンの定着も終わりました。
終わりまで200Km前で更に軽さが増しました。
次回のオイル交換が楽しみです。
一応、汚れ等は然程でないので3000Km走って交換予定です。
終わりまで200Km前で更に軽さが増しました。
次回のオイル交換が楽しみです。
一応、汚れ等は然程でないので3000Km走って交換予定です。