2CVイジリと並行して作業してたので余り進んでません。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/b9/94/j/o0640048014434298446.jpg?caw=800)
ツイーター付けました。
何と\980-を更に15%引きで購入するセコさ(古るっ)
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/14/ed/j/o0640048014434298479.jpg?caw=800)
ペダルもスポーツタイプ、本当は付いてる車は
外してしまう位に好きで無いのです。
がっ、サンバーのノーマルだとヒール&トゥが
非常にやり難いのでして・・・っとこんな車でやるなよって
声が聞こえて来そうですが、此れからの時期は降雪があるもんで・・・。
非常にやり難いのでして・・・っとこんな車でやるなよって
声が聞こえて来そうですが、此れからの時期は降雪があるもんで・・・。
ストンとギア落としたら即ケツが出てしまう。
だからヒール&トゥが必須な訳で(←苦しい言い訳)。
だからヒール&トゥが必須な訳で(←苦しい言い訳)。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/13/2cvdolly/91/10/j/o0640048014434298513.jpg?caw=800)
最近お気に入りの低反発マット、家の中で使ってて非常に
気に入ってましたが此のたび車にも。
疲れ方が全然違います。
サンバーのしなやかな足回りと相まって、ABC企画の総裁曰く、
「此の乗り心地、軽トラいや家のバモスより上だ」との事。
「此の乗り心地、軽トラいや家のバモスより上だ」との事。
日が暮れてしまったので、アーシングとスタットレスの
鉄チンホイルの塗装は後日に。
鉄チンホイルの塗装は後日に。