中日臨海バスの2023年度+αの動きをまとめてみました。
全て追えてませんのでご了承下さい。(間違ってる可能性も多々あり)
2023年4月 川崎 千葉船橋 品川シーサイド ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ
転属
川崎230え**11(※ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ→CRB)
川崎230い**33(※ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ→CRB)
品川230う70-03→船橋210あ50-09
廃車
品川230あ70-27(→千葉船橋新車庫事務所)
移籍転入
川崎230い**75
川崎230あ10-36
川崎230え**11(CRB移籍前)
川崎230い**33(CRB移籍後)
1月にﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽへ移籍し、送迎で活躍していましたが、運用終了に合わせて戻ったようです。
なお62は引き続きﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ籍の模様。
33は事故で運用1ヵ月で離脱した為、ﾍﾞｲﾗｲﾝで撮影出来ず…
品川230う70-03
3月まで担当していた送迎が関東自動車に移管された為、千葉船橋へ転属となりました。
川崎230い**75
新塗装のQPG-LVエルガが移籍してきました。
相変わらずの元エムオーティの模様。
川崎230あ10-36
2TG-MS06が転入してきました。
車内はリラックス仕様のようです。
品川230あ70-27
送迎移管による玉突きで離脱となった模様。
2023年5月 ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ 品川シーサイド
転属
品川200か34-05→川崎200か20-35
ナンバー変更
川崎230い**62→川崎230い20-01
川崎200か20-35→川崎230い20-02
川崎200あ*205→川崎230あ22-01
川崎230い20-02
品川からの転入確認からわずか1週間でナンバー変更を確認しました。
川崎230あ22-01
払出から希望ナンバーになりましたが、厚木海老名と付番が…(笑)
2023年6月 川崎 ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ 千葉船橋 品川シーサイド
転属
船橋200か**15→川崎230い*121
大宮230あ81-07→？→川崎230あ21-01
品川230あ81-09→船橋210あ81-09
品川230あ81-10→船橋210あ81-10
移籍転入
川崎230あ10-37
川崎230あ10-38←名古屋200か38-31
移籍転出
川崎230あ10-14(→西三交通 岡崎200か*657)
川崎230あ10-17(→江東200か*163)
川崎230あ10-18
川崎230い*121
千葉船橋から戻ってきました。
ナンバーは元の希望で取り直しています。
川崎230あ21-01
公式側後部に荷物搬入口からあるメルファが転入してきました。
埼玉に所属したあとは行方不明でしたが、ラッピングして再登場となりました。
船橋210あ81-09
品川230あ81-10
ホテル送迎専属のミディHDが営業所移管で千葉船橋に転属となりました。
大阪堺から厚木海老名、品川シーサイド、千葉船橋と東へ移動してますね。
川崎230あ10-37
川崎230あ10-38
引き続き2TG-MS06が転入しています。
何れもMS96顔で1037の転入時は社名がWILLER EXPRESS表記でした。
岡崎200か*657
1014は西三交通へ移籍となりました。
川崎230あ10-17
川崎230あ10-18
代替で14・15年式エアロエースが転出しています。
1台は江東ナンバーとなった模様。
2023年8月 川崎 厚木海老名 千葉船橋 品川シーサイド ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ
転属
三河200あ*355orあ*362→川崎230あ*215
船橋210あ50-09→品川230え70-03
川崎230あ**68→船橋210あ50-10
品川230あ70-32→船橋210あ50-11
移籍転入
相模230あ21-14
相模230あ21-15
相模230あ22-10
移籍転出
川崎230あ10-19(→江東200か*172？)
引き続きﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽの置換えが進んでいます。
2023年10月 川崎 品川シーサイド ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ
新車
川崎230あ22-02
品川230あ70-35
品川230あ70-36
転属
川崎200え***7→相模200か21-61
品川230い70-19→川崎230あ**77
品川230あ70-28→川崎230あ**76
移籍転入
川崎230あ10-39←名古屋200か38-32
川崎230あ10-40
川崎230あ10-41
品川230あ70-35
品川230あ70-36
今年度も品川シーサイドに2KG-MP35FPが導入されました。
新塗装になりましたが、前面の塗り分けや塗装以外の仕様は前回と同じのようです。
川崎230あ22-02
ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽにコースターが導入されました。
ホテル〜空港輸送で使用されています。
川崎200え***7
川崎から厚木海老名へQKG-KVが転属。
2020年の数ヶ月以来の配置です。
品川230い70-19
品川230あ70-28
品川のブルーリボンⅡがまたしても転出。
QKG-KV234Q3が品川から消滅し、品川のQKG-KVは標準尺の1台のみとなりました。
川崎230あ10-39
川崎230あ10-40
川崎230あ10-41
例によって旧顔2TG-MS06が転入。
NBAステッカー的には1039は名古屋から、1040は新潟からと思われます。
2023年11月 品川シーサイド ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ
新車
品川230あ77-71
品川230あ77-72
品川200あ*???
転属
？→川崎230う30-01
川崎230い20-01→船橋210あ50-12
品川230あ77-71
品川230あ77-72
水素バスがついに登場。
お台場周辺の送迎がメインのようです。
川崎230う30-01
またしても新たな付番が登場したﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ。
ステッカー的には1508に続いて堺からでしょうか。
前面ピラー部分の行先表示器は固定式となっています。
川崎230い20-01
代わりにMP35が転出となりました。
どうやら千葉船橋へ？
また、品川シーサイドではSORA2台、新型リエッセⅡの新塗装車が確認されています。
2023年12月 厚木海老名 品川シーサイド
転属
相模230あ22-07→品川200あ*707
品川200あ*???→相模200あ*455
品川200あ*707
品川シーサイドのリエッセもじわじわ増えてきました。
代わりに新塗装のリエッセⅡが厚木海老名へ。
2024年2月 川崎
新車
川崎230あ**77
川崎230あ**78
2024年3月 川崎 厚木海老名 ﾍﾞｲﾗｲﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ
新車
相模230い27-01
相模230い27-02
転属
川崎230あ**64→相模230う20-01
川崎230あ**69→相模230え20-02
相模200か21-61→川崎200え***7
移籍転入
川崎230あ10-42
川崎230あ**64
約2年8ヶ月振りに厚木海老名へ戻りました。
川崎230あ**69
64と同時に転属となりました。川崎のトップドア車も4台と減りましたね。
川崎200か***7
約半年厚木海老名に所属していましたが、戻ってきました。
厚木海老名で果たして稼働したのやら
川崎230あ10-42
例によって旧顔2TG-MS06が転入。
今年度だけで7台が移籍転入してきました。
この他、厚木海老名にBYDのトップドアが配置されました。