臨港バスのLCDを再現しただけのものです。
こちらでは東海道線より北側の路線をメインとした神明町営業所の表示を紹介します。
再現したのは始発表示で方向幕に準じたものが基本的に表示されます。
当記事では準備中のものは従来の表示を掲載しています。
浜川崎の表示はこちら
塩浜(更新後)の表示はこちら
鶴見(更新後)の表示はこちら
全営業所表示可能
臨港バス
臨港バス表示です。滅多に表示されないようで目撃例も多くありません。2枚目は走行中に表示されます。
2017年9/2のイベント時に行先で『貸切』が表示されたのですが、車内LCDはこちらでした。
りんたん付き表示に更新されました。
回送
りんたん付き表示に更新されました。
教習車
なんと教習車にもLCD表示があります。意外にも英語表示は割愛されています。2枚目は走行中に表示されます。
表示更新されて英表記が追加されました。見る人居ないでしょ…
直通川崎駅⇔大師
正月限定の運用です。方向幕は1種類だったので下に行き先が表示されます。
川崎駅⇔競輪場
川崎競輪開催時に運行する無料直通バスです。方向幕の通りの表示になっています。
川崎駅⇔競馬場
こちらは川崎競馬開催時に運行する無料直通バスです。競馬輸送・競輪輸送共にLCDは『回送』表示で走ることが多いです。
京急大師線代行バス
2019年3月3日運行の代行バス表示です。塩浜 浜川崎 鶴見は鉄道代行の表示でした。
神明町は別表示でした。りんたんにかなり時間が掛かり制作2時間ほど神明町営業所
発車画面
高速・ワンロマ車と路線車で表示で異なります。路線車はLV290(新型エルガ)、高速・ワンロマ車はMS96(エアロエース)が描かれています。
川21系統
2016年10月ぶりに運行された直通東亜石油行です。
2023年は神明町に移管され、表示も一新。
2023年は復路の運行も設定されました。
川50系統準備中
川50系統は川崎駅から鶴見駅まで国道1号線と三ツ池口を経由し西側を走行する系統です。こちらは川崎駅西口から鶴見駅西口に向かう表示です。東部病院の案内が記載されています。
11/19の無料デーではこのような表示も出ました。
鶴見駅西口から川崎駅西口に向かう表示です。こちらも東部病院への案内が記載されています。
川崎駅西口からの区間便、東部病院折り返しです。中型車が優先的に運用されています。
川51系統準備中
臨港グリーンバスの系統として運行していた時期もある綱島行です。方向幕も『川51末吉橋経由綱島駅』でした。
川53系統準備中
方向幕で系統カラーが黄色だったのを引き継いだ川53系統です。元住吉行が多い西口系統ですが、この系統は尻手黒川道路を走ります。
川54系統・川55系統準備中
方向幕の系統カラーが緑色だった川54系統です。もちろんLCDでも引き継いでいます。この系統も元住吉に行く路線で尻手黒川道路から分岐して江ヶ崎や小倉下町を経由します。
夜に運行されている谷戸止まりです。以前北加瀬に折り返し所があった名残で運行されています。方向幕では北加瀬(谷戸)と表示されていました。
元住吉からの復路です。一応循環路線になっているため、次停留所表示が上部に出ます。
2019年3月に開業した川55系統です。
川54系統と杉51系統を組み合わせた路線で元住吉を通らないのが特徴です。
川56系統・川57系統準備中
川56系統が右回り、川57系統が左回りの循環線です。元々の方向幕は白地に青文字でしたが無視ですね。経路は行先の下に黄文字で書かれています。ちなみに循環経路は変わりませんが、川57系統には江川町にバス停はありません。
川60系統準備中
方向幕の系統カラーが赤だった川60系統です。LCDではオレンジを採用しました。この系統も元住吉に行く路線で、鹿島田駅や新川崎駅を通るのが特徴です。2018年内に系統カラーが幕のものになりました。
川60系統には入庫便の神明町営業所行もあります。回送入庫が多いため本数は少なく、空気輸送になっている便が多いです。ちなみに神明町営業所からの出庫便は幸警察署前始発川崎駅西口行で川61系統になっています。
川60系統には途中の鹿島田駅入口行で折り返す便もあります。LEDの行先表示やLCDも鹿島田駅入口行ですが、実は終点周辺で経路が行きと帰りで違います。そのためかLCDには『鹿島田駅循環線』の文字や循環経路が表示されています。
塚越止まりです。塚越到着後は入庫する運用になっています。
鹿島田循環線の川崎駅西口行の表示で鹿島田駅入口で見られます。往路と同じく『鹿島田循環』の表記や経路が表示されます。
川61系統準備中
元住吉まで行く路線ですが、系統カラーは通常の川61系統です。幸警察署前や矢向駅、夢見ヶ崎動物公園前を経由します。
夜に1本のみある江川町止まりです。到着後は入庫になります。
川61系統には川崎駅東口と川崎駅西口北から中幸町経由で入庫する便も僅かながら存在します。この表示は川崎駅東口始発便を再現しています。
神明町営業所から出庫する川崎駅西口行です。多数運行されてますが、大体は空気輸送になっています。
神明町営業所から川02系統の送り込みで運行されている中幸町経由便です。東口行と西口北行があります。
川69系統準備中
平日朝に数本のみ運行される小倉循環です。他の循環とは違い『江川町方面行き』と書かれていたり行先のレイアウトも異なります。
なお、小倉循環と経路が表記されている点は他の循環と同じです。
日95系統準備中
新川崎交通広場開業時に運行を開始した日95系統です。東急バスとの共管で共通定期券が利用出来ることが記載されています。
鶴11系統準備中
横浜市の補助金で運行されている鶴11系統は元々横浜市営バスの路線でした。補助金のせいかストライキ時でも運行される唯一の路線になっています。路線は色々と複雑ですが、表示はシンプルです。
原62系統準備中
元住吉から武蔵中原駅を結ぶ原62系統です。昔は川崎駅から武蔵中原駅を結んでいました。中型車で運行しています。こちらは元住吉始発の表示です。
復路の武蔵中原駅から元住吉に行く路線です。木月4経由と表記されているのは以前、井田中ノ町・ブーレメン通り経由の便があったからです。
入庫便として運行されている新川崎交通広場行です。木月4経由と表記されているのは以前、井田中ノ町・ブーレメン通り経由の便があったからです。
次停留所が元住吉になると表示されるものです。元住吉から先の経由地が出ます。元02系統準備中
川60系統の新川崎以北の区間便で朝のみ運行しています。