おはこんばんちは。
ぶーちょです。
少し前になりますが
年も明けて
世間は仕事初めの1/4
午前中に医者に行ってきて
ロードバイクokいただきました！
いやぁ
すごい短い期間でしたが
年末年始ドクターストップで
ライド出来なかった時間が
すごく長かったように感じます。
その日の午後ガッツリと
wahoo elementを試そう
ということで飯能方面へ
ライド初め。
まぁ慣れないことしても
仕方ないので
のんびりと名栗湖眺めて帰ろう
と思って走り始めたのですが
午後は西からの風が強くなり
若干の登りに加え強烈な逆風…
時折吹く南からの突風に
何度もハンドルを取られかける始末
何だこのエクストリームライドは…
心拍が常に180で
20km/h巡航が限界です。
「あれ、こんなに身体鈍ってる？」
いや180まで上げてるんだから
いつもならせめて25km/hは…
と
頑張れば頑張るほど
脚が疲れていく…
結局この日は
有間ダム手前の坂すら登れず
心折れてカフェキキまで
戻ってきました。
1/4までのメニューのすいとん
めっちゃ美味しかった〜(^艸^)
その後入ってこられた
年配のお客さんのお話が
面白い面白い笑
「さっきすごい速度のママチャリが居た」
とか
もう本当に可笑しくて。
また帰る間際には
私と同じキャノンデール乗りの方
お二方でツーリングのようでしたが
リアはヤマノススメのディスクホイールに
なっていて
なんというかすごい迫力。
よく見たらサインもあります。
ご本人曰く声優さんのサイン
ではないとのことですが
自分が好きなものを
こうやって素直に表現できること
私はとても素敵だと思います。
ちなみに
私アニメ全く知らないのですが
これですよね？
昨年の夏に
飯能→有間ダム→山伏峠→秩父
ライドをした時に
飯能駅出てすぐ追い越して行った
ラッピングバスが車載動画に
残っていて覚えていました。
(画像は車載動画の切り抜きです)
その方
私のロード見て
「ブレーキの赤いのいいですね！
わかります！そういうの！！」
って言ってくださったんですよ。
いやぁ〜
あの時は本当に嬉しかった。
真っ黒で極力自己主張しない
そんなロードですが
唯一目立つとすれば
ブレーキパッドなんですよね。
自転車って
共通の趣味を通じて
ネットの世界ではなく
一期一会かもしれないけど
実際に人と交流出来て
2〜3分の立ち話だったとしても
心が通じ合うような
そういう他にはない
魅力がありますよね。
カフェキキは
お顔の知らない人と自然に
会話出来る魔法がかかるような
雰囲気のいい場所ですねぇ〜(*´∀｀*)
さてさて
カフェキキの美味しいご飯と
コーヒーと人達に
心と身体両方暖まったところで
一人作戦会議をしながら
阿須運動公園まで戻ってきました。
ダムも行けなかったし
調子よくない訳ではないのに…
達成感もなく写真も一枚も撮ってない。
狭山方面か青梅方面に少し走りたい
けど
調子良くないなら無理して
走ってもいい事ないかなぁ…
夜になっちゃっても
今日はvolt800も装備してるし…
そんな事を考えながら
寒そうな枝に引っ掛かった凧を眺め
ふと思ったことがあります。
このポジションは適切なのか？
その場で試しに
2センチ上げてみたところ
自転車が前に進む進むwww
意識して踏まなくても
脚の重さで巡航出来てしまい
ああ
確か夏はこうだったよなぁ
って
ガンガン元気に乗ってた時の
乗り方を思い出しました。
フラットペダルでも
飯能から自由が丘まで
楽勝じゃんwww
みたいなあの夏の日…
何となくどこまでも
走って行けそうな
ああいう感じが帰ってきました。
本当にちょっとした差ですが
ポジションってすごく大事だなぁ
私はロードをy'sで買ったので
購入時のバイオレーサーの紙を
引っ張り出して来まして
サドル高を測ったところ
あと2センチ上げられました。
最適なポジションよりも
4センチも低いサドルに乗ってた。
けっこう衝撃でした。
今回自転車が進まなかった原因はどうやら
ポジションの悪さにあったようです。
いつ誰が何のためにサドルを低くしたのか
わからないのですが
自然に下がってくるなんてこと
あるんですかね？
それとも
締め付けが足りないんでしょうか？
また下がってくるのが怖いので
明確な締め付けトルク表記はありませんが
気持ち的に4Nmで締めておきました…
登れなかったとはいえ
あんな自転車で50km走れたので
今年は去年以上に
思い切り走れそうですヽ(^ω^)ﾉ
そろそろまた
サイクリングロード
走りたいな( ･∀･)
それではまた！