昨日の撮影の中から数枚アップです。
①朝練。

72レ
EF65-100
この列車、岡山エリアでは日の長い時期限定のようだけどとにかく朝早過ぎる!
それでも、この界隈まで行った甲斐あってエロ光線がなかなかなものだった♪
それでも、この界隈まで行った甲斐あってエロ光線がなかなかなものだった♪
この光線の恩恵をあやかるべくフルコンテナで勝利!の想定構図を作る。
・・・が、釜次位が空コキで見事にスカ(笑)
背後の排水処理場の瓦屋根がどーん!と載っかるマヌケな絵にorz
やはり都合よくいかないもんだ。もっと構図を考えるべきだな。
背後の排水処理場の瓦屋根がどーん!と載っかるマヌケな絵にorz
やはり都合よくいかないもんだ。もっと構図を考えるべきだな。
いやはや瓦屋根とコキの高さが絶妙ですね~TT
1枚目から撃沈ネタ&お茶を濁し、ほんとスミマセン↓↓
1枚目から撃沈ネタ&お茶を濁し、ほんとスミマセン↓↓

一応保険で(=セコイ根性)で広角でひっぱれるアングルならばと2カメ目でもやります。
と、いうか・・・2カメともピンを外してます(恥)
せっかく早起きして、なにやってるんでしょ~ホント。
ダメだ、だめだこりゃ~!
はい、次いってみよう!
♪じゃ~ん(←盆回しの曲)
こんなどたばたで、朝6時過ぎからすでに汗だっくだく。。。
サンライズ撮影後・・・朝練カモレのもう1つのお楽しみ↓

5088レ
EF66-54
くだんの釜がこのスジに流れてくる運用を事前に予習していたので、お手軽な沼Sカーブ(←勝手に命名)へ移動して撮影。
54号機、たぶん撮影は初めてかな?
ちなみに5091レは鮫でしたがきれいな釜でした。
(容量の関係で割愛・鮫ちゃん、ごめんね~)
54号機、たぶん撮影は初めてかな?
ちなみに5091レは鮫でしたがきれいな釜でした。
(容量の関係で割愛・鮫ちゃん、ごめんね~)
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②昼前の部
朝練後、こうもクソ暑いと、しのげないなぁ・・・とヘタレ、一度帰宅して仮眠してましたw
小一時間寝て、目が覚めると・・・メールで地元・山口のあさかぜ51号さまより目撃情報の連絡を頂き、赤プレが上っているとの事!
小一時間寝て、目が覚めると・・・メールで地元・山口のあさかぜ51号さまより目撃情報の連絡を頂き、赤プレが上っているとの事!
急いで先ほどの踏切へGo!
再び馬車馬に飛び乗る!
車内はサウナ状態、熱気むんむーん(汗再び)
クーリングまでの灼熱地獄、夏はこれが痛い。
というか、な~んか相当効率悪い事してるよな?
車内はサウナ状態、熱気むんむーん(汗再び)
クーリングまでの灼熱地獄、夏はこれが痛い。
というか、な~んか相当効率悪い事してるよな?
さてさて・・・目指す踏切、
これが住んでいるところからってばホント遠い。
先週末の教訓から、
いかに早くR2バイパスに乗るかがキモ。いつもお世話になっていながらケンカする、カーナビのおねえさんのガイドだと・・・やはり最短距離は当然市内縦断ルートだが、車と信号、渋滞だらけ。
そんなわけでやや市外地を抜ける遠回りなバイパスで回避行動しけなければ獲物にありつけない。
このへんは地元周南のようなフットワークがまったく効かない。
やはり岡山は交通の要衝&都会です。
先週末の教訓から、
いかに早くR2バイパスに乗るかがキモ。いつもお世話になっていながらケンカする、カーナビのおねえさんのガイドだと・・・やはり最短距離は当然市内縦断ルートだが、車と信号、渋滞だらけ。
そんなわけでやや市外地を抜ける遠回りなバイパスで回避行動しけなければ獲物にありつけない。
このへんは地元周南のようなフットワークがまったく効かない。
やはり岡山は交通の要衝&都会です。
嬉しいことにR2バイパスはスイスイと流れ、なんとか通過5分前に合った(汗)

2070レ
EF65-1077
やった!これまた初物♪
この通過時間はホント絶妙! 午前の遅い時間、上り列車に対し、お日様は最後の順光で迎えてくれた。
いや~よかったV
あさかぜ51号さま、ありがとうございます^^
ちなみにこのスジ、所定は吹田機運用ながらこうして赤プレが岡機でデビュー以来、ループな代走に入ってますね。撮影するにはホントラッキーである。
その後、すぐ撤収体制。車で踏み切りを渡ろうとした瞬間、踏切カンカン!!
後続でこれが来たのは誤算だった。
後続でこれが来たのは誤算だった。

1072レ
E66-29
車の中から無理やり撮影。
・・・望遠アングルのネタバレな絵です(笑)
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③午後の部
ふつうならば、ここで心の電池が切れて午後はぐ~たらモードに移行なのだが、
赤プレゲットで気をよくして、そのまま鉄続行決定!
午後は西エリアで5092レを撮るか悩んだが、夏らしい空が広がっており、
順光で狙える下りカモレ撮影の方が勝算&効率が高いと判断し、
またもや万富方面へ車を走らす。
ふつうならば、ここで心の電池が切れて午後はぐ~たらモードに移行なのだが、
赤プレゲットで気をよくして、そのまま鉄続行決定!
午後は西エリアで5092レを撮るか悩んだが、夏らしい空が広がっており、
順光で狙える下りカモレ撮影の方が勝算&効率が高いと判断し、
またもや万富方面へ車を走らす。
先週末に引き続き
いつもの鉄橋へ行く。
・・・こうなるんだったら、朝から動かずここにじっと居れ!って(お馬鹿)
無駄なエネルギーを消費する不経済かつ残念な自分↓↓
いつもの鉄橋へ行く。
・・・こうなるんだったら、朝から動かずここにじっと居れ!って(お馬鹿)
無駄なエネルギーを消費する不経済かつ残念な自分↓↓
っと、今日は前述の通り、空の雰囲気が良かったので土手下に布陣。
しばらくすると同業者の方がやってこられて、ご挨拶。
暑さを忘れ?楽しく鉄談義しながら、続々とやってくる列車を撮影しました。
暑さを忘れ?楽しく鉄談義しながら、続々とやってくる列車を撮影しました。

73レ
EF65-1037
いや~釜次位が空じゃなくて良かった!
その後、光線が逆サイドに回りはじめたので河岸を変えるべく、移動。
ご一緒させていただくことに。
ご一緒させていただくことに。
そして、最後に金光臨とあわせて、夕方〆となる貨物を撮影してお開き。

2073レ
EF65-100
やったね! 1日で2回拝めたよ♪
ご一緒した方曰く、このスジも代走だからこうしてEF65が拝めたそうで。
ご一緒した方曰く、このスジも代走だからこうしてEF65が拝めたそうで。
・・・にしても、万富鉄橋の夕方の光線も素晴らしく良いですね!
そして、このご一緒した方・・・
この方はこの岡山エリアで精力的に撮影をされている
この方はこの岡山エリアで精力的に撮影をされている
岡機の桃太郎さまでした!
実は前日、ネットで岡山エリアの情報を探っていると、同氏のブログを偶然見ていたので(笑)
まさにサプライズ!!
まさにサプライズ!!
暑くて疲れたけど、天気とサプライズに恵まれ、楽しい1日でした!
おしまい。