早朝ゲリラ遠征。

マヤ３４がデーテンにぶら下がり
門司港まで上ってくると情報を頂き、逝ってきました。

ぶち眠かったっす。。。

無事捕獲（初）でき・・・

撤収！！

せっかくなので
めかりPAでふく天うどん喰って本州へと帰りました（爆）
朝の関門海峡は濃い霧に覆われて、船の汽笛が風情がありました。

・・・この日はゴハチロクゴも
夕方小倉まで上ってくるとのことでしたが惜しかったかな？

そういえばマヤ３４って車体サイド上部に「高速軌道試験車」の表示がありますが、
な～んか、ガン○ムMSVシリーズの高機動型ザ○を思い出しちゃいましたw

当時あのザコキャラだった、あのザ○！の足にバーニアが付いててそれはも～痺れた！
このMSV、なんといってもプラモの箱絵が細部まで書かれていたのでぶち格好良かって、
「逆襲のやられメカ」とでもいいますか、どれも格好良い設定やカスタマイズがされてました。
友達はみんなフルアーマーガンダ○買ってたのはorzでしたが・・・ガン○ムは３機あれば酔い（爆）
でもこのガンダ○は、確か量産を目標にしていたみたいで、箱絵にも数機が飛んでいるシーンが描写されていたような？
この辺の設定は大戦時代のJPNや第三帝国の夢のメカシリーズみたいでロマンを感じます。　
（お約束のくだり「戦局を挽回すべく、計画では1945年9月からただちに生産開始、全国の疎開工場で5000機を生産予定していた。実際には終戦時に試作機が１機完成したに留まる」・・・5000ってどんだけ～？？生産が間に合わないYO～みたいな・・・汗）

ザ○強行偵察型に至ってはリアルな名前だけが先行して、
武器も無く、実戦では果たしてどこまで活躍したのでしょうか。。。まさにザ○の本望
「逝って良し。逝って散れ！」みたいな？
（箱絵は確か、偵察写真用のガンカメラ持って優々と連邦艦艇脇を「定時でツカ！」な激Ｖシーン？？）

と、すみません、ヲタモード、暴走に入りました（謝）

マヤ３４は１０両製造され、今や生き残りは札幌、尾久の保留車？、そしてこの熊さん家の３両だけみたい。

会えて良かった、ありがたや～♪

今回も
マッキーさん、情報感謝☆

2010年6月20日撮影。