
最近は撮ったものを記録してあるHDDから開いて見て、思い出に浸ってます。
地元山口を走っていた富士ぶさですが、松江に住んでいたので撮影はほぼ週末のみという条件。
2つ列車が併結運転となった2005年から廃止の2009年3月までの撮影総出撃回数は1レ&2レ含めても60回にも満たないのでは無いかと思います。今後写真を整理しつつ何回この列車を撮ったのか調べていきたいです。
2つ列車が併結運転となった2005年から廃止の2009年3月までの撮影総出撃回数は1レ&2レ含めても60回にも満たないのでは無いかと思います。今後写真を整理しつつ何回この列車を撮ったのか調べていきたいです。
そんなわけで当然枚数が少ないです。過去にアップしたものが多数ですが画像をいじってみたりしてぼちぼち掲載していこうと思います。動画(yahooのビデオキャストは終了しましたが)も未掲載分をアップしてみたいと思います。・・・あ、こちらの方もぼちぼちと。
このポイントは足場がフェンス越し、電柱と木がいっぱいでシャッターチャンスは狭いが俯瞰なので遠くから数コマいろんな表情が楽しめた。
自分の知る限りでは、富士ぶさのこんな表情が見れるポイントは徳山周辺では無かったので、とにかく格好良かった。この対岸や、少し離れた霜降山からも俯瞰が出来たみたいで探索してみたいエリアだったが結局時間が無かった。
08年1月27日 1レ 山陽線・厚東~宇部。