北海道遠征!5月2日の巻。 | 山陰線&山陽線他

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主に自分が撮影した拙い鉄道写真を掲載しています。

遠征ネタようやく3日目です。

この日は函館市内を4:30に出発。


函館からずいぶん走って、昨日も訪れた函館本線・北豊津~国縫へ。
少し時間があったので場所を探しながら、2・3か所で撮影。

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8001レ・トワイライトEXP
今日は8009レカシオペアは来ません。この列車が朝の撮り始め!
本当は前日偵察しておいた中ノ沢駅から狙いたかったのですが・・・背後の鉄道防雪林を入れてみたくてこの踏切に。ちょっと下から構えすぎて失敗。



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3057レ
なんと!!今年も会えました。赤熊のクマイチ♪ 検査を受けてきれいになってました~。



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4092レ
直線ばかりの区間なのでちょっとカーブがある場所から。
撮影場所は軒並み踏切脇ですが、踏切前後にいろんな障害物が多く、せっかくのすっきりした複線区間も以前に比べたら撮りにくくなっているのではないでしょうか・・・。
とにかく、どの列車も高速です。くれぐれも線路に近づかないように(汗。



そして朝の本命を迎えるべく、前田道路踏切?(だったっけか?)という場所へ。
ここでは少しあとからいらっしゃった地元のベテランの方とご一緒しました。
少々寒くなり、薄曇りになってきました。


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前走の単行キハを撮ってみる。
1両でこの直線は雄大。



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そして1レ。
曇ってしまった。仕方ないか・・・。
バックショットを撮ろうと思うと!


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あぶない~! もう少しで被られてました(大汗。

ここでお互い機材を片付け、少しお話して解散。やはり今日も貴重な下り凸、4091レはウヤっぽい。
このあと私が大沼付近でSLを撮りたいと言ったら、「今日から連休本番で定番ポイントは車を止めることも大変だよ!そこ以外にもいい場所はあるよ。今からだとまだ間に合う時間だね。がんばって♪」と、お勧めの撮影場所を教えてくださいました♪ ありがとうございます。
やはり地元の方のアドバイスは遠征者には大変助かります。


さて時間は9時を回り、函館へ向かう国道も車が多くなってきました。
八雲市内を抜け、落部あたりまで走ると・・・大渋滞に捕まりました。
八雲から函館までは高速道路が無く、実質国道1本は動脈。結局15キロ進んでも好転しないのでSLをあきらめ、引き返すことに(涙。


早くも予定が狂った~。前日SLは撮っておけばよかったな・・・。でも夕方のカシが撮りたかったし。


世間様のGWが本格的にスタートを実感。このままだといずれ渋滞のドツボにハマると思い、高速道路で一路苫小牧・千歳方向へ戻ることを決意。貴重な午前の時間を移動に費やす。




またしても旅のスタート地点へ戻ってきた。


とりあえず千歳線でいい場所がないか、美々~植苗付近の沿線を探るべく車を走らす。
国道から外れると広大な牧草地が広がり、まさに北の大地を感じるパノラマが広がっていました。

陸橋とクロスする場所が気になり車をちょっと止めてカメラだけぶらさげ歩いて行くと


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5772レが!!今日は土曜日なんでてっきりウヤかと思っていたのでラッキー♪

牧草地が入ってなかなかいい場所なんだけど、左に木が数本あるのが惜しい。いろいろ変えて構えてみるもダメ。あ~残念。


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また移動。うろうろして適当な踏切から3059レを撮影。

美々駅に行くとすでに撮影者が1名いらっしゃったので、移動。


またまた植苗駅へお邪魔しちょっとだけ撮影。

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さすがに一昨日撮ったので面白くなく、すぐさま移動。
でもこの電車は去年とあわせてようやく初めて見れました!


その後は植苗~沼ノ端へ偵察。
1か所気になる場所を見つけて、うろうろ。やがて8002レの時間となったのでその場所へ行く。

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ここは千歳線と室蘭本線が合流する付近で上下線が離れています。
雑木がちょっとじゃまでしたが、なかなかのカーブ。ここでも私がついたあとすぐに1名撮影者がいらっしゃいました。


さて、今宵の宿は札幌市内。
渋滞に巻き込まれないうちに早く近くまで行っておきたいと思い、移動。



明朝の撮影場所を探るのも兼ねて北広島付近へ。
やってきたのは西の里信号所。

一応明日の朝の予備陣地ということで。

市街地から少し離れた静かなところ・・・♪


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下り狙いはなかなか良いです。




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上りは線路と並走するサイクリングロードから狙ってみるものの抜ける場所が無い。
天気もよくギラリも狙いたかったが・・・。

この信号所周辺が静かなのは束の間、怒涛の如く列車が行き交います。
千歳空港連絡もあって電車が大活躍の区間ですね!北海道屈指のダイヤ過密ゾーン。

だいたいの偵察を終了。まずまずの場所だと気に行って、ここからほんのちょっと札幌方向へ移動して陸橋のクロスから俯瞰気味に狙える場所に。
ここはお立ち台通信に出てました。

ここは切土区間を線路が抜けてます。
どうやらこの時期は夕日が落ちるのがちょうど線路正面で、逆光ながら日の長い時期は遅くまで撮影が出来そう♪
気に入ったのでさっそくフル機材をセットする。
私が車を止めた隣には軽の四駆(幌付き)におじいさんが乗っていてラジオ付けてまったりされていました(笑。

アングルを探り、無難な位置にカメラをセット完了すると、さきほどのおじいさんがラジオを腰にぶら下げてやってきました。おもむろにコンデジを取り出して
「わしもここが気に入ってるんじゃ、夕方のここは、ほれ、こんな感じに撮れる♪」
コンデジのモニターを拝見。おお~いいじゃん♪ おじいさん、隠れ鉄ちゃんだったんですね(爆)


「あ、ちなみに今、ラジオ聞いてたら送電障害が発生して札幌近郊はJRが全部止まってるよ!」

ええ~!! 場所決めとセッティングに夢中で気にとめていなかったが・・・確かにここ15分くらいあれだけバンバン走っていた列車が1本も来ない。早く復旧してほしいもんです、と少し談笑。
私がはるばる山口から来たと話すとうれしそうな顔をしてました(笑)

その後、おじいさんは携帯でおうちから急きょ「帰宅命令」が出て撤収されました。
「もうじき復旧するだろうから、がんばりなさいね~♪」

このおじいさんが情報を教えてくれなかったらどうなっていたやら。おじいさん、ありがとう(感謝!


その後、本命2レの定時時間は過ぎ、日も徐々に沈み始めるが依然列車は来ない。

携帯で調べるとまだ復旧してない模様。かなり寒くなってきたし、早く札幌市内へ入りたいのもあり、ここはあきらめ撤収。

肩を落とし車に戻って片付けていると、列車が駆け抜ける音が!!
これはっ!? ここは悩まず、防寒着を着てすぐさま戻って再セッティング。

時間は18時に突入。もうギラりこそないが、ここでなんとしても〆のブルトレ、2レを撮りたい。

その一心で待つ覚悟を決めた。

再び携帯を見るとどうやら下り線のみ復旧らしい。・・・これは千歳空港へ行く人には大変な目にあってるに違いない。てか、ディーゼルカーだと送電障害があっても走るんじゃないのか??とにかく早く再開してほしい。

それから15分後、ようやく上り線に快速電車・エアポートが現れ、復旧~♪ よっしゃ!


その後は怒涛の如く列車が押し寄せる!!
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石勝線、千歳線、室蘭・函館線、そしてカモレととにかくどの列車も遅れては困る。
そんな気迫が伝わるフル走行!

18:40には日没を迎え撮影はもはややけくそ・・・

この次こそは2レかな?来い!来い!

が、来ない。北斗が2本くらい立て続けに行くといよいよ次だと心の中で確信する。


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そしてやっときた~♪
18:54、定刻の1.5時間遅れで本命2レ通過~。

もう暗くてさすがに無理・・・。


こうして3日目もなんだかんだありましたが撮影を終了~。

このあと、カーナビ任せで札幌市内へ突入。しかし自分がどこへむいて走ってるのかさっぱり分からん!
とにかくでかい街でした! 一方通行規制がやたらと多く、間違えながらぐるぐる街を回って繁華街の宿地へ着いたのは21時前。つ、疲れた~っ!! しかし札幌って街はとても賑やかでとにかくでかいですね!!道内随一の大都市、地元からわりと近い広島や福岡以上の規模を感じました。・・・爆睡。