足回りのカスタムでお預かりした、
GPz900R
前後ホイールをゲイルスピードのTYPE-Rに、タイヤはブリジストンのBATTLAX S22を装着！
既に装着されていたオーリンズのリアサスは、オーバーホールと同時に17インチ化に合わせてロングエンドを装着しました！
ガラッと雰囲気が変わり、
とても乗りやすくなりました👍
そして、8月10日より17 日まで、
夏季休暇とさせて頂きます！
自分は現地集合北海道ツーリングに行かせて頂きます〜😁
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女性オーナーのニンジャ650
前後タイヤをブリジストンのBATTLAX S22に交換させて頂きました！
同時にＬ型アルミバルブを装着！
毎週の様に走りに行き、
新車から10ケ月位で8000キロ超え！
先日も渋峠に行ったと聞き、
遠かったんじゃないですか？
と聞いたら、
凄く近く感じたんです！
って😆
これからも、
どんどん走行距離が伸びそうですね〜😁
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カスタム依頼でお預かりした、
走行600キロの、ほぼ新車なZ900RS。
一気にこんな感じになりました😁
ECUも書き換え済み👍
費用も時間もそれかりに掛かってしまいましたが、お客様にも満足頂けた様で良かったです😊
後は、入荷待ちのフロントフェンダーのカーボンアームとビキニカウルが来たらまた作業させて頂きます！
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先日、今日で納車させて頂いた、
新車のヤマハJOGです、
只今、各色メーカー在庫有りになっており、取り寄せでも早い納車が可能です。
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来月の現地集合！北海道ツーリングの為に、今までのシングルシートからノーマルシート仕様にしてキャリアも装着しました👍
シングルシートを戻すのはかれこれ25年以上ぶり？
このニンジャで北海道行くのは30年以上ぶり😆
その後は楽チンFZ-1で３回北海道行ってるんですけどね！
タイヤは前後ブリジストンのBATTLAX.S22で、リアは180/60を選択、
実寸で太めなので、チェーンとのクリアランスがギリギリです、走れば多少当たりそう？
シートレールはご覧の様にカットしてあったので左のモノに交換しました、
うちにはニンジャのシートレールは4〜5本ありますが、ほとんど曲がってる〜😆
唯一大丈夫なモノなので曲げない様に気をつけます😝
昨日、各部チェック兼ねて、
道志〜道坂〜秋山〜と走ってきました！
新しいシートとお尻の相性もまずまず😁
S22も良い感触で、
リア180の60のお陰か、
よく曲がる様になりました！
今までの感覚(Ｆ.RS11.120/70 R.RS10.180/55)より、コーナーでライン1本内側に入る感じ👍
後は北海道ツーリングに備えて、
オイル交換や各部点検ですね！
楽しみ〜😊
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