このクラスの４サイクルエンジンでよく起こる、
突然、圧縮が無くなりエンジン掛からない。
このトゥデイもその症状でした、
で、クリーナー使ってエンジン内を洗浄してみましたが、
復活しないのでエンジンをバラします。
大抵はコレで復活するんですけどね、
また再発するコトが多いです。
ピストンの頭とバルブにカーボンがコッテリ。
排気バルブの当たり面にこぶりついたカーボンが圧縮漏れの1番の原因ですね。
バルブは磨いて～
他の部分も磨いて洗浄です。
このトゥデイ、保証期間は切れてましたが、
今回はクレーム対応させて頂きました。
そして、メーカーから出てる対策品に交換、
排気側のバルブスプリングを強化品にして、カーボンを噛み切りやすく、
その為にカムホルダーも強化品に交換、
ピストンとピストンリングも交換です。
全部組み付けて、エンジン始動！
調子よくなりました！
もうこの症状になりませんように～（笑）