・元治の大火（蛤御門の変）により、御神体の鷹匠・犬飼・樽負と一部の懸装品を残して焼失
蛤御門の変で大船鉾も焼けてましたよね。
大変な事件だったんだなぁ。
令和4年（2022）
196年ぶりに巡行復帰
まさに不死鳥のごとく～
京都在住の後輩が感激して泣いてましたわ。。。
お屋根がまだ白木のまま。
大きな黒い車輪を「船鉾」から、
舞台を支える櫓を「菊水鉾」から、
山の重心を支える石持（いしもち）を「放下鉾」から譲り受け、修理した上で使っているそうです
辻回し（方向転換）
車輪の下に竹をかませて、
水を打ち滑りを良くします
「ヨイヨイ ヨイトセ ヨイトセー！！」の音頭に合わせて、引綱を引っ張ります
（前に乗っている人が４人に増えています）
ギシギシゆらゆら、重い山（鷹山は曳山）
（10トン超えらしい。人も乗ってますし、総重量はどのくらい？）
昔は道路が舗装されていなくて土だったので、
今以上に回すのは大変だったのではないかと想像します。
雨が降ろうものなら、
ぬかるんでいたでしょうしね。
そんなことを思いながら見ていました。
回るとやっぱり素直に「お～っ！」て声がでます＾＾
真松（立っている木）に緑っぽい鳥。
（写真中央あたり）
鷹ではなく、雉だそうです。
巡行の時、
屋根の上に人が乗っています
あの人達ね、
狭い道を通る時、
電柱や看板などに山鉾の屋根が当たりそうになると、
命綱を持って身をのりだして、
電柱を手や足で押すんですよね～
なかなかカッコイイです！
そして、信号機
折りたたまれたり、
ネットをかけられたりします
パパがびっくりしていました。
でもね、
信号機の方が新参者ですもんね～
山鉾の方がずっと前からそこにいるんですから。
山鉾優先なのは致し方なしですね～
うん、それが京都（笑）
株、終わりましたね
ダラダラ下げちゃって、感じ悪いわ～。
売買できているのでちょっと見てきます。
では、また。
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