M:2号はヘッドライトがHIDでなくハロゲンなので、H4のLEDバルブに変更。
H4 Hi/Lo切り替えタイプ
LED：CSPチップ
色温度：6,500K
全光束：16,000lm（8,000lm×2）
5,980円（税・送料込み）
本体は、最先端アルミ素材のAviation aluminum6063でヒートシンク付き＋高速静音ファン
純正のハロゲンH4バルブを取り外したら、最初にLEDバルブの口金部分を取り外し、口金のみ先に固定。
ヘッドライト裏の防水カバーは純正も使えなくはなかったが、ヒートシンクに密着して放熱性が悪そうだったので、LEDバルブ用の汎用ダストカバーを採用↓
899円（税・送料込み）
こちらのダストカバーはヘッドライト裏の開口サイズに幅広く対応していることと、ヒートシンクの周囲に余裕が取れるので放熱に影響しない。
汎用ダストカバーを取り付けたら、LEDの向きに注意しながら先に取り付けておいた口金にLED本体をセット。
あとは分離型インバーターを固定して純正コネクターに繋いだら完成。
純正バルブシェードがあるので、LEDバルブはほぼ見えない。
暗くなってからの点灯チェック💡
商品説明によると6,500Kということだったけど、見た目的には6,000Kくらいの白さ。
ロービーム↓
写真では判り難いが、ハイビーム光はやや散ってしまっている感じ。
ハイビーム↓
純正ハロゲンからの光量アップは満足できるレベル。あとは毎度の耐久性が気になるところ。
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