30プリウス ヘッドライト加工 完成！！
こんにちは！
先日の３０プリウスのヘッドライト加工完了しました
なかなかカッコイイですよね～！！
今回は、プロジェクターの内部が青く映る「ブルーアイ」という技法と、ハイビームのプロジェクター化＆４連イカリング化、インナーブラック塗装などをしてみました！
実は、これ、今流行りの「任意灯火」（その他の灯火）という扱いになり、合法なのです！
（色・場所・ワット数・配線・スイッチ＆制御など細かい違いで非合法にもなりますので、注意。）
（ディーラーでは合法か違法かの判断がつかないので、整備を断られることがあります。）
（保安基準の第42条・審査規程第４章の4-82-1を参考で、他の指示装置と類似等により他の交通の妨げにならないと仮定した場合）
（検査員の判断で保安基準不適合となる場合もあります。ご注意下さい。）
くどくど注意文を書きましたが、要するに、
最近の新車、（ステップワゴンやＮ-ＢＯＸなど）の純正の車幅灯と別で青く光る「飾りのライト」も増えてきており、それと同じ扱いという意味ですね～。
インナーブラック塗装はこんな感じ。
純正のヘッドライトはこんなでした。
やりすぎてない感じがいいですね。（え？やりすぎ？？）
申し訳ございませんが、
当社で加工したヘッドライトは、商品としてお客様へご提供するクオリティーには達していないと思います。
ヘッドライト加工のご依頼は、従来通り、外注の専門業者へお願いすることになります。
もう少し、勉強して、経験と腕が上がったら、うちの店でも加工しようかな
新車N-BOXのコーティング（黒）
こんにちは
今日は、N-BOXのコーティングです！（コーティング後に撮影）
いつもと同じく、慎重に、丁寧に。
ブログで毎度、ご説明をしておりますが、
当社では、新車でも表面処理をしてから、コーティングをしております。
表面処理をする目的は、洗車で洗い流せない油膜や、メーカー出荷時にボンネットやルーフに貼る保護テープの「のりあと」を完全に除去し、完全にクリアな状態でコーティングを施工する為です。
あとは、丸々１日、室温管理した工場内でコーティング剤が完全硬化するのを待って、お納車です！
艶はもちろんですが、
完璧な下地処理をしているので、コーティングも長持ちすると思います
いつもありがとうございます！！
詳しくはホームページをご覧下さい。
ロードスターの車検・整備
こんにちは
今日はマツダ・ロードスターの車検です
なんと、私と同じ年の友達の「お母さんの車」です！
２シーターのスポーツカーを所有しているお母さんなんて、カッコ良すぎっす☆☆
うちの母ちゃんは自転車しか所有しておりませんので（笑）
そして、前回も当社で車検をやらせて頂きましたが、
屋根下保管で、走行２万キロ弱、実に程度のイイお車です
でも、程度がイイからって、「車検を素通し…」そんなんじゃダメですよ！！
どんなに程度が良くても、定期交換部品や消耗品の交換、フィルター類の清掃、オイル類の状態確認＆交換など、この先もトラブルなく安全に走行できるようにコンディションを上げてやります。
無事に整備は完了しました
明日、陸運局で車検を通して来ます
ちなみに車内はこんな感じです。
イイ色の本皮シートです。
スポーツカーなのに、大人の車って感じがしますね