関西本線駅巡り！
次は少し戻って島ヶ原駅です。
島ヶ原駅で列車の行き違いがあるダイヤになってるみたいですけど、これが国鉄型気動車やったらとか、SLやったらとか、もはや遠い昔を想像してしまう😒
改修はされてると思うけど、島ヶ原駅もいい駅舎ですね。
この駅も大正10年やって(@_@)
島ヶ原駅も簡易委託駅です。
ちょっと歩いて踏切へ！
なかなかいい眺めやと思います。
このレールは本線とまだ繋がってるみたい。
ポイントは生きてるのかな。
関西本線の簡易委託駅はいろんなパターンがあって、週末休みや15時まで、島ヶ原駅は18時までなんですね。
もう見慣れてきた関西本線非電化区間の長いホームですが、これは例外がないですもんね。
貨物もあったみたい。
この看板は以前に島ヶ原駅に来た時にも見かけた記憶があるけど、果たして？
最近はこういう古いホームに萌えるんですよね。
駅舎は建て替えや改修、撤去されたりしても、ホームはそのままやったりするのでね。
この今では意味をなさない白線の跡はいつからのものやろうとか考えてしまう😊
島ヶ原駅も駅周辺はそれなりの集落があるけど、やっぱり喉かな雰囲気ですよ。
ホームの上家も大正10年❕
だから❗
枕木も斑なのが関西本線の特徴？
かなり痛んでるのは補強もしてるっぽい。
いぬ釘も昔ながらと言うようになってきてるのかも。
列車が来たので次へ行きます。