信楽高原鐵道信楽駅に到着しましたが、折り返しまで6分しかありません。
ちょっと慌ただしいですね。


事故を忘れないために、風化させないために、駅舎内に事故車両の一部が展示されています。


信楽駅が一番多いですが、どの駅でもタヌキが出迎えてくれますよ。

バタバタしましたが信楽駅を出発。



紫香楽宮跡駅で下車。
ところで紫香楽と信楽、字の違いの意味はなんでしょうね。
調べてないので分かりませんが😓
紫香楽宮跡駅から信楽高原鐵道とほぼ並走している307号線を歩いて数百メートル、歩道が無いので気をつけないといけませんが、正面衝突事故の現場、事故の慰霊碑があります。

この場所は車では国道307号線沿い、新名神高速の信楽インター正面です。
多くの命を預かっているということを忘れずに、事業者には安全第一を忘れずにいただきたい。
このあと紫香楽宮跡駅は通りすぎて向かったのは



国鉄時代からの駅舎が残る雲井駅。
駅舎の前にいい感じで立つ2本の大きな木、いつから雲井駅を見守ってるんかな。



雰囲気いいですよ✨


電話☎や、屋根の雨どいなんかも昭和の匂いがぷんぷんです(^^)

駅舎の隣にずいぶん立派な、駅舎に不似合いな公衆トイレが工事中でしたけど、駅舎も改築とかないよね?
まあ、よそ者独り言ですが😅

次に向かいます。



玉桂寺前駅です。

線路を跨ぐようにある吊り橋ですが、なんか金網と扉があって、鍵は掛かってなかったんですが、行くの止めときました。

そんなことは関係なく上家しかない駅ですが、ウグイスの鳴き声がしたりして、なかなかの駅ですね。
列車が来るまでベンチでのんびりしてました。

これで貴生川駅に戻ります。
勅旨駅だけ行けませんでしたが、信楽高原鐵道初乗車楽しかったです。
また行きますよ。
ちょっと慌ただしいですね。


事故を忘れないために、風化させないために、駅舎内に事故車両の一部が展示されています。


信楽駅が一番多いですが、どの駅でもタヌキが出迎えてくれますよ。

バタバタしましたが信楽駅を出発。



紫香楽宮跡駅で下車。
ところで紫香楽と信楽、字の違いの意味はなんでしょうね。
調べてないので分かりませんが😓
紫香楽宮跡駅から信楽高原鐵道とほぼ並走している307号線を歩いて数百メートル、歩道が無いので気をつけないといけませんが、正面衝突事故の現場、事故の慰霊碑があります。

この場所は車では国道307号線沿い、新名神高速の信楽インター正面です。
多くの命を預かっているということを忘れずに、事業者には安全第一を忘れずにいただきたい。
このあと紫香楽宮跡駅は通りすぎて向かったのは



国鉄時代からの駅舎が残る雲井駅。
駅舎の前にいい感じで立つ2本の大きな木、いつから雲井駅を見守ってるんかな。



雰囲気いいですよ✨


電話☎や、屋根の雨どいなんかも昭和の匂いがぷんぷんです(^^)

駅舎の隣にずいぶん立派な、駅舎に不似合いな公衆トイレが工事中でしたけど、駅舎も改築とかないよね?
まあ、よそ者独り言ですが😅

次に向かいます。



玉桂寺前駅です。

線路を跨ぐようにある吊り橋ですが、なんか金網と扉があって、鍵は掛かってなかったんですが、行くの止めときました。

そんなことは関係なく上家しかない駅ですが、ウグイスの鳴き声がしたりして、なかなかの駅ですね。
列車が来るまでベンチでのんびりしてました。

これで貴生川駅に戻ります。
勅旨駅だけ行けませんでしたが、信楽高原鐵道初乗車楽しかったです。
また行きますよ。