去年夏の旅を久しぶりに再開します。
このGWの旅もよく似た行程を行ってますので、かなりかぶる所がでてきますし、変わってたとこもありますけど、あくまで2013夏の旅ということで進めます。
宿泊した宮古からバスに乗ります。
今は全線復旧した三陸鉄道ですが、昨夏はまだ部分復旧でしたから、それに乗るという目的です。
これから通る海沿いの街の多くは、このように壊滅状態でした。
でも、このGWではかさ上げ工事も多くの場所で行われていましたよ(もちろんまだ変わらない所もあります)。
道の駅やまだで釜石に向かうバスに乗り換えますが、今年も食べた｢めかぶラーメン｣です。
釜石に向かうバスに乗っていても
三鉄の釜石駅。
我々世代のラガーマンなら、｢おおっ！ここが｣と見上げるでしょう。
釜石からは三陸鉄道南リアス線ですけど、吉浜まではバスです。
えらい派手な建物ですけど、この建物が吉浜駅。
南リアス線復旧区間の吉浜～盛を行きますが
大きな被害があったんやろうというのが想像できます。
盛駅に到着すると、隣がアスファルトが敷かれBRTの発着ホームになってました。
盛からは、そのBRTで気仙沼へ。
すっかり日も暮れましたけど、次は大船渡線列車で一ノ関へ
一ノ関から、宿泊する北上に向かいました。
が、実はこの後の行程からは、かなりはみ出してます。
それは次回で
このGWの旅もよく似た行程を行ってますので、かなりかぶる所がでてきますし、変わってたとこもありますけど、あくまで2013夏の旅ということで進めます。
宿泊した宮古からバスに乗ります。
今は全線復旧した三陸鉄道ですが、昨夏はまだ部分復旧でしたから、それに乗るという目的です。
これから通る海沿いの街の多くは、このように壊滅状態でした。でも、このGWではかさ上げ工事も多くの場所で行われていましたよ(もちろんまだ変わらない所もあります)。
道の駅やまだで釜石に向かうバスに乗り換えますが、今年も食べた｢めかぶラーメン｣です。
釜石に向かうバスに乗っていても
三鉄の釜石駅。
我々世代のラガーマンなら、｢おおっ！ここが｣と見上げるでしょう。釜石からは三陸鉄道南リアス線ですけど、吉浜まではバスです。
えらい派手な建物ですけど、この建物が吉浜駅。
南リアス線復旧区間の吉浜～盛を行きますが
大きな被害があったんやろうというのが想像できます。
盛駅に到着すると、隣がアスファルトが敷かれBRTの発着ホームになってました。
盛からは、そのBRTで気仙沼へ。
すっかり日も暮れましたけど、次は大船渡線列車で一ノ関へ
一ノ関から、宿泊する北上に向かいました。が、実はこの後の行程からは、かなりはみ出してます。
それは次回で