北陸の国鉄型乗りまくり その⑤ ボンたか遭遇

七尾線乗車後は津幡で富山行に乗り換え。

次の列車でも、富山で乗り換える列車は同じなんで、倶利伽羅で下車してみました。

倶利伽羅まで乗ってきた475系



なかなかいい雰囲気です。

見えにくいですが、475系ホリデーライナーかなざわ通過です。急行色やったら絵になったのになあ。

JR西日本の愚策、単色化の影響かブルー１色です。

はくたか7号です。

倶利伽羅には、33分の滞在でした。
やってきた富山行は、食パン419系です。この列車も3月で無くなると言われてますね。

富山で直江津行に乗り換えです。
右が419系、左が直江津行475系。

直江津行の車内は空いてまして、のんびりしてたんですが、魚津停車中に駅の構内放送が耳に入ってきました。

この後のはくたか9号の編成が変更になると

これはもしかして、朝イチに金沢総合車両所に止まってた489系かも

いや間違いなく、はくたかの代走やなと思うとテンション

泊を出ると、海沿いを走ることが多くなりますが
親不知あたりでは、高速が視界を遮るんですね。

糸魚川に到着です。

糸魚川で39分の停車、はくたかを待ちます。

ここでちょっとした葛藤がありまして･･･

ボンネットはくたかに出会うことなんてめったにありません。

これは乗れということか。
今回乗らんかったら、もう乗る機会はないでしょう。
迷ったんですけどねえ

やってきました、はくたか9号。

489系代走、ボンたか

いいねぇ～、まさかボンたかに会えるとは。

相変わらず迫力ある顔してますわ。

乗りたいよ～
でも、行っちゃいました。

489系の走る姿を見れただけでも、ヨシとしましょう。

ふと思い出して、糸魚川レンガ庫のあった場所は、当然レンガ車庫は無く、新幹線工事真っ最中でした。

ここで油断してましたが、もう１本特急が
北越3号、485系国鉄特急色でした。

489系ボンたか、485系国鉄特急色、乗ってるのが475系

萌え～でした

糸魚川でさらにがら空きになって、次の目的地に向かいました。