タイトルに国鉄型乗りまくりとありますけど、それだけしか乗らんというわけではありません。


それ以外も乗りますよガーン


言い訳は置いといて

雷鳥乗車後は金沢駅の改札を抜けまして、エスカレーターで地下に潜ります。

自由気ままに-2011021114250000.jpgこれは地下にある北鉄金沢駅、次は北陸鉄道に乗ります。

北陸鉄道は浅野川線と石川線があり、まずは浅野川線です。

窓口で「1日乗車券ありますか?」と聴くと、「どれにしますか?」「えっ?」

1日フリー乗車券の絵柄が何種類かあるみたいですね。
自由気ままに-2011021122390000.jpg選んだのがこれです。

ま、なんでもよかったんですけどね。

自由気ままに-2011021114270000.jpg元京王かな?

駅に着いたのが発車5分前くらいで、ゆっくりする間もなく発車しました。

発車後すぐに地上に出て、すぐに北陸本線を潜ったら、もう次の七ッ屋です。
あとは発車したと思ったら駅に着いての繰り返し。

やたらと駅間距離が短いですね。

スピードに乗るひまもありません。

とくに景色がいいわけでもなく(観察力が無いだけかも)、何気なく外を見てたら急にスピードダウン。

ゆっくりと鉄橋を渡って、粟ヶ崎に到着。

今の鉄橋って、なんか見たことあるなと思いつつ、とりあえずそのまま。

粟ヶ崎を出ると、もう終点の内灘です。

乗車時間はたったの17分でした。

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内灘からは、すぐに折り返し列車に乗ります。

このまま金沢まで戻ってもなんなんで、粟ヶ崎で降りてみました。
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自由気ままに-2011021115080000.jpgやっぱりこの鉄橋は、なんかで見たな。

自由気ままに-2011021115040000.jpgこの大野川鉄橋、15km規制があるみたいですね。(ボロいからかな、詳しい理由はわかりません)


自由気ままに-2011021115140000.jpg内灘行きが来たので、パチリカメラ

なんせ15kmなんで、落ち着いて撮れますよ。

やっぱりこの光景は見たことあります。

結構有名な鉄橋かもわかりませんね。

大野川鉄橋は、浅野川線1番(唯一?)の見所ですね。
あとは次の列車に乗って、北鉄金沢駅に戻りました。