次は出雲大社前駅から歩いて数分の所にある、旧大社駅に向かいます。
旧大社駅に向かって歩いていると、看板がでてきます。
そこを曲がると

目の前にで~んと、思わず「おおっ」ってのけ反るぐらいにこの光景が広がります。
旧大社駅は1990年に大社線廃止に伴って、その役目を終えました。
そして、2004年に重要文化財に指定されたとのこと。
なるほどって感じです。

中に入ると、見にくいですけど時刻表も残ってます。
ホームにでると
線路もありますし


いい感じです。

SLもありますよ。

眺めてると列車がやってきそうな雰囲気ですし、列車に乗って来たかったなと思います。
ほんとはこの後に出雲大社にも行きたかったんですけど、時間があんまり無いので今回は止めました。
ってことで出雲大社前駅に戻り、一畑電車でJR出雲市駅に

「やくも」で岡山に、新幹線に1駅だけ乗り相生に(乗り継ぎ割引があります)、あとは在来線で大阪に帰りました。
キハ181系はまかぜ乗車から始まった今回の旅ですが、かなり楽しい旅やったんですけど、もう少し時間があればなと思います。
一畑電車もまだ残ってますし、出雲大社にも行きたかったですね。
また再訪したいと思います。
そばも食べたいしね
旧大社駅に向かって歩いていると、看板がでてきます。
そこを曲がると

目の前にで~んと、思わず「おおっ」ってのけ反るぐらいにこの光景が広がります。旧大社駅は1990年に大社線廃止に伴って、その役目を終えました。
そして、2004年に重要文化財に指定されたとのこと。
なるほどって感じです。

中に入ると、見にくいですけど時刻表も残ってます。ホームにでると
線路もありますし

いい感じです。
SLもありますよ。
眺めてると列車がやってきそうな雰囲気ですし、列車に乗って来たかったなと思います。ほんとはこの後に出雲大社にも行きたかったんですけど、時間があんまり無いので今回は止めました。
ってことで出雲大社前駅に戻り、一畑電車でJR出雲市駅に


「やくも」で岡山に、新幹線に1駅だけ乗り相生に(乗り継ぎ割引があります)、あとは在来線で大阪に帰りました。キハ181系はまかぜ乗車から始まった今回の旅ですが、かなり楽しい旅やったんですけど、もう少し時間があればなと思います。
一畑電車もまだ残ってますし、出雲大社にも行きたかったですね。
また再訪したいと思います。
そばも食べたいしね
