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日曜日はヒコテックにスリーポイントアクスルを受け取りに用事を済ませ昼過ぎに











リヤ足周りとフロントホイールオフセットで2㎜スクラブ減らした仕様の確認してからスリーポイントアクスルを投入




使ってたアクスルはスチール製で単品で2.71g





ナットやら含めると4.55g





ヒコテックのスリーポイントアクスルは0.58g





皿ビスとか含めても1.09g ‼️





マジで軽いねぇ😁




走り出しからすぐに体感できますね⤴️




低速コーナーの立ち上がりで交換抜群なのは想像できると思いますが




飛ばした時の飛距離の出方が変わったのが驚いたね‼️




飛ぶし走るのよねー💨




あと交換したらタイヤ浮かしてチョンと揺らしてみて欲しい




タイヤの揺れ方が凄いから‼️




いつ止まるの〜っね😁




これは買いですよ〜















日曜日に見直し









もっと振り出しの速さ⁉️




過敏さ⁉️が欲しくて




変更したのがキャスター



前回は4度だったのを1.5度までお越し



キャンバーは6度のまま



ワイパー真ん中のシムが前回1.2㎜を今回は1.7㎜に




バンプを微調整してダンパーを上穴で一個内側に寝かせ




かなり良い^_^




あとはリヤ足を見直しだね




さらばリヤ正スキッド‼️




おかえりトレーリングアングル、逆スキッド‼️




さてとリヤ足組み直すかな^_^


















ヒコテックの長軽量なスリーポイントアクスル





期待しかない‼️



吹けば飛ぶような軽さ


ベアリングを変えれば他のナックルにも使えるからね



買い逃した方は第二ロットの情報をまて〜



発売日が待ち遠しい😁