まぁその、あれだ！
ジュウザ（仮名／59歳）やヒューイ（仮名／31歳）に匹敵する漢、
ニコ（仮名／47歳※別名アミバ）の「暴走特急」振りは凄まじく、様々なトラブルを起こし続けました。
●2017年12月：仕事の待ち合わせで、
自分が待ち合わせ場所を間違い、(携帯がガラケーなので)正しい位置を調べられなかった為、
車で迎えに来る同僚に待ち合わせ場所を変更して貰ったものの、
自分が一時間半早く着いたという理由で、早く迎えに来るよう依頼し、口論となる。
● 2018年1月：他の社員が誘導中、ドライバーのハンドル操作ミスで車が重機に接触した現場に、
後日、ニコを配置したところ、件のドライバーが現れ、警備員のせいだとニコに主張し、賠償を求めた。
（後日、保険会社から、むしろハンドル操作ミスで重機にぶつけた事を突っ込まれドライバー側が逆に謝罪。）
その件が原因でバタバタして昼休憩ができなかった事に激怒。
翌日（※日曜）、件の事故があった日に誘導した同僚に
「謝罪しろ。」
という内容のメールを送り続けたため、筆者が中に入る事に、、、
●2018年2月：足がないニコに、配置の都合上、暫く社用車を貸与して配置していたが、
「もっと綺麗な車に替えて欲しい。」
と、再三要求。
その社用車で、雨天中止時によく本社に遊びに来ていたが、
インフルエンザで病欠の時にも同じ事をして、会社に対するバイオテロかと疑われ、
経営者のキラー・カーン（仮名／ 42歳）に叱責される。
●2018年3月：警備責任者を勤める同僚に、(言葉足らずな頼み方で)遠回りになる送り迎えの仕方を要求。
断られて険悪な仲になり、ニコにとって家から最寄だったその現場に配置できなくなる。
社用車で行かせられる一人現場も無かった為、
１日だけ、定期を購入しているJRから、別料金になる名鉄に乗り替える必要がある現場に、
当月から配置を担当していた戦闘竜（仮名／35歳）が配置。
その結果、
「え！？私、車なしですか？」
「電車代は自腹ですか！？」
「こういうのが常習化するのが怖いんですよ！」
等々主張。
同月、雨天中止絡みの急な段取り替えでパニックになり、戦闘竜の前で
｢ちゃんとやれよな～！！｣
、、と発言して、キレた戦闘竜に怒鳴られる。
●2018年4月：課長のフリーザ(仮名/41歳)と一緒に現場に行った時に、
警備歴18年で指導教育責任者資格証保有者(全号)である彼に、交通誘導警備を教えようとして逆鱗に触れる。
、、そして、
同月、、幹部全員で採点した人事考課にて、ニコの評価は低く
｢日給検討｣
、、つまり、幹部候補正社員から日給の警備員への降格を検討、、という結果となる。
力なき正義は無能なり
正義なき力も無能なり
まぁ、時には力こそが正義な場合もありますが(￣ー+￣)ﾆﾔﾘ
やはり、力なきものは、
こうなるのでした、、、
まぁ、彼の場合、、｢力｣は徐々に延びてはいますが、対人スキルの未熟が一番のネックでしょうね、、
決して悪い人ではないのですが、個人事業主時代の癖で、つい上からと取られる発言をしたり、
言葉足らずな言い方で送り迎えを依頼するから誤解され易く、
腰が低い割に実は気が短いのもトラブルの原因に見えます。
ただ、シュレン（仮名／59歳）やトウ（仮名／26歳）も辞めていただく寸前まで行ったけど、
4月の人事考課でツートップの成績を付けました。
ニコが対人スキルを身に付け、｢力｣、、つまり誘導技術や現場統率力がさらに向上するなら日給検討は無くなり、
警備責任者を務めさせて、昇給のチャンスも与えます。
過去は一秒前でも過去だから、、
押忍！！