最初で最後のツーショット...
平成2年のFCは只今オークションで
頑張ってもらってます。
いいタイミングで買い手が付けば
高値も夢じゃないのですが
最低5万～！頑張れFC！
...かれこれ30年来のお付き合いで
車検のお世話になっている
師匠の腕におまかせ...
高値が付いた所で“プチッ”とクリック
よっしゃ!!!“売りだーー！”と
やりとりがあるみたい...
FCは北海道ではほとんど需要はないらしく
本州のマニアが落札していくとのこと。
本日2回目の給油。
走行距離394km÷34.05L＝11.5kmなかなかの低燃費です。
車重は1トンと重めの軽自動車。
1.8のエンジンですので軽くて速いと言う印象かな。
アクセルの反応が実に楽しいです。
FCは重くて速くてズッシリアクセル！
それ行け“ロケット”みたいな加速！
で、燃費はリッター3～4キロ。アメ車か！
乗らなくなってからは満タンになど
した事も無く...
すっかり我が家の贅沢品と化して
しまっていた訳で...
MGは遠出で15km/L以上
おとなしい運転で20km/Lの
数値が出るらしいです。
出張は、こやつに期待大！
このノーマル車高、スポーツカーにしては少々？
クロカン車？...高すぎ。
ローダウンにしたいところです...
ネットで調べたら“ロアナックル”と言うパーツ発見（右）
4ヶで￥25000 工賃￥20000
FCのダウンサスと同じぐらいです。
頑張ればなんとかなるので～
...とりあえず儲かったらと言う事にして仕事の
モチベーションUP！次回の誕生日プレゼント！by my self
寒さで車高が下がる謎の車ですので
まずはこの冬の様子みで。
どこの車？とか言われないために国旗アピール￥105
トランクは必ずキーで開けなければならない男前の車。
ここに細かな傷があったのもそのせいでしょう...国旗で隠す。
後続車に「英国車」猛アピールで！
前のオーナーのシフトノブ。
心機一転MGノブ。￥1400安っ！
東南アジア製かな...ちょっとチープな木製品。
ちなみに純正皮革のノブもまだ
ネットで購入できますのよ。
￥15000ぐらい...買えません。
純正のCDチェンジャ－も付いてましたが
たまに音が飛びますね...
最近買ったウォークマンをFMに飛ばして
なんとかやってます...
ビートルズを聞きながら...最高です。
車が故障したら路肩で“Help!”みたいな感じで。