こんばんは！
火曜はR１で白糸へ。
これで３回目ですが、その内１回は年末のツインズカップでほぼ乗っていないので２回目みたいなモノかな？
尚且つスパコルにしてからは初。
前回はパワーRSでした。
購入後直ぐということと、サーキットに殆ど行かなくなってしまったので４０秒７とダメダメだったんですよね…
ま、周回数も少なかったし。
どんなフィーリングが確かめたかっただけということもありましたしね。
さて、スパコルにして問題点が１つ。
タイヤサイズ変更による車両の姿勢の変化です。
リアタイヤが純正は190/50なんですが、190/55となり後ろが高くなっています。
色々とセッティングしてもらいましたが、それでも変化がかなりありました。
慣れるまでちょっと時間かかっちゃいましたね
まず走行を開始すると空気圧がかなり上がり、これを最終的に1.8まで落としました。
後はプリロードを半周かけたり戻したり…、最終的に半周プラスで落ち着きました。
尚且つFの伸び側ダンパーを少しづつ強く…コレは最終的にプラス４。あれ？６だっけかな笑
更にリアの伸びをプラス２。もっと上を目指して更に掛けたけど、現状だと掛けすぎみたいでプラス２に落ち着く。
フロントの安心感も増したし、無駄な姿勢変化も少なくなりペースアップできました。
ベストラップで別のバイクに詰まってしまい39秒フラットで終わってしまいましたが、及第点かな？
現状でも乗り方でコンマ３は詰めれそうだし、殆ど触らなかったリアサスの微調整でもコンマ３位は詰めれそうだしね。
しかしながらそれでもタイムは８秒４。
目標は７秒なので、色々と試行錯誤しないといけませんね。
ま、がんばりましょう♪
では！
第２８回ツインズカップを開催します！
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