先日Ninja650の洗車をしてきました。(ﾟ∀ﾟ)
今回初めて洗車場に行って来たんですけど、
想像していたより高圧噴水機は高圧でもなく縦に拡がる感じだったので、
少し離れれば霧状に噴水することができて結構重宝しました。( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
そして今回予てから気になっていたコチラ↓
そう、丸山浩さんの宣伝でお馴染み、
バリアスコートを使ってみました！ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ
スプレータイプで伸びもいいし、
樹脂系にも使えるし気軽に使えますコレ！
洗浄とコーティングを一緒にしてくれるみたいなのですが、
どうでしょう↓
キレ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━イ!!!!
ってなわけで、元の画像ないですけどかなり新車の輝きです！
出来るだけこの状態を維持したいものです…
話は変わって。
先日初めてのロードサービスを召喚しました。
出先で駐輪してたんですけど、いざ乗ろうとするとスターターが回らない…(；ﾟДﾟ)
原因はコレです↓
この「P」！！
このパーキングがハンドルロックの隣にあるんですけど、
ここにすごく入りやすい！
何故にその位置にしたのか…
気をつけてるつもりでしたが、とうとうやってしまいました…orz
Pに入るとライト等がつきっぱなしになるんですよねー
ETC付けてるんでPに入ってると↑のランプが付くんですけど昼間はとくにわかりずらい。
押しがけする体力がその時なかったので、任意保険に付帯してるサービスでロードサービス頼みました。タダやし、一度経験しておきたかったので。
30分くらいで来てくれて、ブースターみたいなのでエンジンかかるようにしてくれました。(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ
そんなこんなで、Pの恐ろしさを身をもって体感したのでありました。
またまた話は変わって。
1ヶ月点検を先週終え、走行距離は
足代わりには使ってないんでなかなか伸びませんが、まったり乗って行こうと思います。(ﾟ∀ﾟ)
燃費はツーリングの後なので
22.2Km/L、待ち乗りだと18くらいです。
SS乗ってた時よりだいぶ精神衛生上宜しい数値です。(*´∀｀)
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