カエルだらけの大沢駅から
新潟方面へカエル←
9:10 長岡行
一駅 帰って
上越国際スキー場前

JR旅客駅名で一番長い駅
7/7 午前9時 天気 雨
もちろん誰もいない
駅前のコインロッカー小屋で雨宿り
金沢行 特急 はくたか4号が走り去る
反対側に回り9:33 水上行
通常 越後中里行だが
土曜休日など特定日には水上行になる
越後湯沢でもさほど入れ替えはせず
上越国境へ進む
車内改札が入る
湯檜曽ループを越えれば
10:29 関東 群馬県 水上に到着
曇ったガラスに
ちびあいりんならぬ
ちびならごん(ちび習志野権兵衛)
書いてきたよ
(ちなみにSKEカフェの
あかりんの日記にもいます)
10:34 高崎行
意外に混む
津久田-敷島で
SL七夕みなかみ(D51)とすれ違う
11:38 高崎に到着
ここで休憩
SLにもリゾートやまどりにも
乗りたかったが
当初の計画では
長野から甲府経由で東京入りだったので
指定券などは押さえていない
見るだけ見る?ってことで

高崎駅2番線
がしかし
本日 宇都宮線 野木-間々田にて
発生した信号機故障の影響で
高崎線にも多少なりとも影響が…
上野始発の前橋行が
11:41着だが6分遅れ
停車時間を短縮し2分遅れで発車
吾妻線 大前行には
新前橋で接続らしい
11:50 SL レトロみなかみ彦星 水上行
発車時刻に入線

ヘッドマークは無い
この彦星号
さっき すれ違った(D51)が
水上からSLみなかみ織姫号となって
すれ違うんだって
利根川が天の川ってやつですね
12時 夜空無縁な時間に発車
と 向こうホームに
12:04 上野行 特急 草津2号
懐かしの湘南色で発車
2番線 9分遅れて
平塚からの特別快速が到着
折り返し12:17 特別快速 小田原行となる
10両編成にも関わらず
籠原までドアはボタン開閉
熊谷到着寸前で緊急停車
ホーム安全確認で3分停車
13:32 埼玉県 大宮に到着
新潟方面へカエル←
9:10 長岡行
一駅 帰って
上越国際スキー場前

JR旅客駅名で一番長い駅
7/7 午前9時 天気 雨

もちろん誰もいない
駅前のコインロッカー小屋で雨宿り
金沢行 特急 はくたか4号が走り去る
反対側に回り9:33 水上行
通常 越後中里行だが
土曜休日など特定日には水上行になる
越後湯沢でもさほど入れ替えはせず
上越国境へ進む
車内改札が入る
湯檜曽ループを越えれば
10:29 関東 群馬県 水上に到着
曇ったガラスに
ちびあいりんならぬ
ちびならごん(ちび習志野権兵衛)
書いてきたよ
(ちなみにSKEカフェの
あかりんの日記にもいます)
10:34 高崎行
意外に混む
津久田-敷島で
SL七夕みなかみ(D51)とすれ違う
11:38 高崎に到着
ここで休憩
SLにもリゾートやまどりにも
乗りたかったが
当初の計画では
長野から甲府経由で東京入りだったので
指定券などは押さえていない
見るだけ見る?ってことで

高崎駅2番線
がしかし
本日 宇都宮線 野木-間々田にて
発生した信号機故障の影響で
高崎線にも多少なりとも影響が…
上野始発の前橋行が
11:41着だが6分遅れ
停車時間を短縮し2分遅れで発車
吾妻線 大前行には
新前橋で接続らしい
11:50 SL レトロみなかみ彦星 水上行
発車時刻に入線

ヘッドマークは無い
この彦星号
さっき すれ違った(D51)が
水上からSLみなかみ織姫号となって
すれ違うんだって
利根川が天の川ってやつですね
12時 夜空無縁な時間に発車
と 向こうホームに
12:04 上野行 特急 草津2号
懐かしの湘南色で発車
2番線 9分遅れて
平塚からの特別快速が到着
折り返し12:17 特別快速 小田原行となる
10両編成にも関わらず
籠原までドアはボタン開閉
熊谷到着寸前で緊急停車
ホーム安全確認で3分停車
13:32 埼玉県 大宮に到着