8:35 JAL3701便 広島西行
広島西空港…
いや
広島西｢飛行場｣へと向かう
CAさんは1人
流暢な英語もあと半月だ
阿蘇の外輪山,さしこの家,周防大島を
飛び越えて行く
機内ｻｰﾋﾞｽは飛行機特有の
気圧でしっかり膨らんだ飴玉と
お手製のJAIR路線図
(JAIR=JALの子会社でこの路線を担当)
9:34 定刻11分前に広島西空港に着陸
2004年の台風18号では
滑走路から格納庫までが水没
2007年 当時の広島県知事が
｢需要の無い空港はいらない｣と発言し
2009年 県は広島市に経営を一任した
んで昨今のJAL事情
さらに来年には至近の
岩国飛行場が民間化
(ANAが羽田へ飛ばすらしい)
さらにさらに
空港の北側を広島南道路が横切る予定で
滑走路の短縮が決まっている
そんなこんなで
1日1往復の宮崎線と
3往復の鹿児島線は
10/30を最後に路線廃止
とともにJALｶｳﾝﾀｰは閉鎖され
民間定期便が終了した
もう…誰も来ないよ…
ﾊﾞｽで広島駅に向かう車窓に
｢広島西飛行場の早期閉鎖を｣
公共施設への看板とは思えない…
はてさて帰ろ
広島からどう帰ろうか？
明日の昼までに東京へ
岡山へ戻り瀬戸大橋の
ｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝﾄﾛｯｺに乗ろうか
山陰へ出てｻﾝﾗｲｽﾞEXPで帰ろうか
ひたすらﾊﾞｽで帰ろうか
と考えてるうちに
腹が減っては旅は出来ぬ
お好み焼き
いか入り もちろん広島風
あっ 広島焼きか
広島西空港…
いや
広島西｢飛行場｣へと向かう
CAさんは1人
流暢な英語もあと半月だ
阿蘇の外輪山,さしこの家,周防大島を
飛び越えて行く
機内ｻｰﾋﾞｽは飛行機特有の
気圧でしっかり膨らんだ飴玉と
お手製のJAIR路線図
(JAIR=JALの子会社でこの路線を担当)
9:34 定刻11分前に広島西空港に着陸
2004年の台風18号では
滑走路から格納庫までが水没
2007年 当時の広島県知事が
｢需要の無い空港はいらない｣と発言し
2009年 県は広島市に経営を一任した
んで昨今のJAL事情
さらに来年には至近の
岩国飛行場が民間化
(ANAが羽田へ飛ばすらしい)
さらにさらに
空港の北側を広島南道路が横切る予定で
滑走路の短縮が決まっている
そんなこんなで
1日1往復の宮崎線と
3往復の鹿児島線は
10/30を最後に路線廃止
とともにJALｶｳﾝﾀｰは閉鎖され
民間定期便が終了した
もう…誰も来ないよ…
ﾊﾞｽで広島駅に向かう車窓に
｢広島西飛行場の早期閉鎖を｣
公共施設への看板とは思えない…
はてさて帰ろ
広島からどう帰ろうか？
明日の昼までに東京へ
岡山へ戻り瀬戸大橋の
ｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝﾄﾛｯｺに乗ろうか
山陰へ出てｻﾝﾗｲｽﾞEXPで帰ろうか
ひたすらﾊﾞｽで帰ろうか
と考えてるうちに
腹が減っては旅は出来ぬ
お好み焼き
いか入り もちろん広島風
あっ 広島焼きか