Coupe du japonエコピアの森 下関・深坂レースレポート
今回のコースアスファルトの登り区間がなくなり、オールオフロードのコースとなりました。林区間もキャニオンセクション（大きな溝をジャンプする場所）、丸太やロックセクションなどコースレイアウトが変わり、難易度も上がったコースになりました。
タイヤ選択はフロントVittoria MEZCAL XC 2.4 リアVittoria PEYOTE XC 2.4 を選択
細かい砂利が多いためフロントをMEZCALにすると安定感があり前後PEYOTEではなくフロントにMEZCALを選択しました。リアのみインサートを入れています。
XCC 16位
コースはスタートしてすぐに急な登りからすぐに降りるという短くパンチのあるコース。
スタート後の登りは前の方に出なければ選手で詰まってしまい、バイクを押して走らなければならないコース。スタートは13位で1周目を終える。
コースの抜かす部分がほぼスタートゴールエリアしかないため抜かすのも一苦労。3周目終える頃に残り6周！と声がけがあり、先頭集団はもう後ろに迫ってきているためいつ切られてもおかしくない状態。4周目でかなり早いカットになり18位で終了しました。
XCO 22位
前日の疲れが多く、朝はかなり身体が重い状態でした。かなり暑い気温となりました。スタート後は良い位置に入れ6位でスタートループを終える。今回の選手層の中でかなり前すぎる位置で走っていたためハイペースになり位置が下がる。
下がりきったところから少しずつ順位を上げていき、29位から22位まで上げ終了となりました。
レースの遠征疲れか、パフォーマンスコンディションが下がってしまっているので京都美山レースではしっかりと回復して走り切りたいと思います。
熊本のレースはキャンセルとなり今シーズンは2週間後の美山ステージで最後となります。
今回も沢山の応援、サポートありがとうございました。
【使用機材】
フレーム： NESTO TRAIZE PRO Frame Set 17 inch
サスペンション
Front: SR SUNTOUR SF20-AXON34-WERX-BOOST 70PSI
ハンドル：P&P COMPONENTS HB-C130M 700㎜
ブレーキ：MAGURA MT8 SL
ブレーキパッド：Front Vesrah CrossCountry ＆TRIAL
：Rear Vesrah Down Hill＆TRIAL
タイヤ ：Front Vittoria MEZCAL XC 29×2.4 1.１bar
:Rear Vittoria PEYOTE XC 29×2.4 1.１bar
Vittoria AIR-LINER LIGHTタイヤインサート入り
ホイール：P&P COMPONENTS WH-C1600
シューズ：LAKE MX332 チームカスタムカラー
ケミカル：EXLUB
シーラント: Vittoria UNIVERSAL TUBELESS TIRE SEALANT
ウェア : Champion System APEXサマースキンスーツ
ソックス : Champion System
ヘルメット:KPLUS ALPHA
ツール：INNODUCTS！
インソール: ファインプロデュース オーダーメイドインソール
【NESTO FACTORY RACINGチームサプライヤー】
・NESTO(ホダカ株式会社)
・Vittoria Tires(有限会社ブイ・ティー・ジェイ)
・ChampionSystem(株式会社Champion System Japan)
・P＆P COMPONENTS（ホダカ株式会社)
・KPLUS(株式会社Champion System Japan)
・Vesrah（タカラ株式会社）
・LAKE（株式会社キルシュベルク）
・EXLUB（アイリス株式会社）
・HT PEDALS（PAX PROJECT）
・MAGURA（株式会社エムシー・インターナショナル）
・SR SUNTOUR（SR SUNTOUR JAPAN）
・INNODUCTS！（湘南イノダクツ）
【個人サプライヤー】
・株式会社むらづくり鶴居
・Brasserie Knot
・株式会社佐々木建設
・株式会社未楽来工房
・TSURUI Sauna＆Cabins
・大津釣り公園
・有限会社甲斐建販
・有限会社鶴居建設
・小川削蹄
・Cycle Garage PAZ
・Fine Produce
・つるいむら湿原温泉ホテル
・HOTEL TAITO
・とこやさん