ガソリンをちびったＣＢＲ２５０ＦにＣＢＲ９００のコックを流用、はたして。
右が２５０Ｆ。
体格はさほど変わらないような・・・・。
良く見ると、ストレーナーカップがナイ。
けど、気にしない。
ナットは同じみたいです
カシメをドリルでもみ取る。
ご対面・・・・・。
サビの粉だらけ。
ボールで切り替えるタイプです。
切り粉とサビ粉。
せっせと掃除。
真ん中の穴をボールが塞ぐとＳＴＯＰ。
右の穴を塞ぐとＯＮ。
ボールが左のくぼみにくると、ＲＥＳ。
２．４ｍｍの下穴をあけて、Ｍ３のタップを立てます。
ボールを入れてふたをかぶせます。
ネジ締め。
こうしておくと、また分解できます。
（インナーパーツ出ないけどね
）
）
シャフトも長いので５ｍｍカット。
ＯＮの吸い口パイプも長いので３０ｍｍほどカット。
パッと見、うりふたつ。
あとは、バキュームコックがスンナリ収まってくれるかどうか？