ちょ、たかいなあ。

相変わらず自転車と電車の重ね技通勤をしているのだが、あちこちの駅前にある駐輪場を利用してみている段階。


駅によって便利だったり、不便だったり様々。駐輪場が使いやすいかどうか、その駅までのアクセスがしやすいかどうか、そこらへんを試しながらベストポジションを探す。


都会だから高い安いというわけでもなく、郊外だから高い安いというわけでもない不思議な価格設定がなされているのが、自転車駐輪場である。


たとえば、
最近、ブログに書いている鶴橋とかは大阪市内で、月２０００円。
ちなみに、我が会社のある京橋はどこよりも安く、月１２００円。
どちらも大阪市内である。


だが、これが東大阪市内になると、
我が家のある最寄り駅は、月３０００円。
東大阪の繁華街である布施なんかは、月２４００円とか２０００円とか。


もうね、バラバラなの。自転車が多い町が高いとか安いというわけでもないし、なんだか根拠がよくわからない。


ついでに割と月で借りる駐輪場ってのがどこもかしこも混雑気味で、定期利用を申請してもすぐに使えなくて順番待ちなんてのもザラである。鶴橋とかでも半年待ちとか、、、。


というわけで、毎回利用料を払ったりしているのだが、これもまたまちまち。１日停めても１５０円のところもあれば、５時間ごとに１５０円の課金されているところもある。


昨日、あと一駅向こうまで行けば１５０円だったのに、横着して別の駅に停めたら、次の日の駐輪料金が４５０円とかになってしまった。


うげ、なんか間違えたかなと思うほどに高いがな。
案内をちゃんと見てなかったボクが悪いのだが、なんだかショックである。
数時間ごとに課金されてるなんて、、、、そら駐輪場に停めへんくなるわ。


交通費をコストダウンしようとしているのに、電車を使うよりも高額になってしもた。
ったく、なんのためだか判らん。



自転車の旅はまだまだ続きそうだな。