実は、改造ムサシノホリディ2のオールフライング水平尾翼マウントから固定式水平尾翼マウントへ、更に、テールヘビーを解消して軽量化を図るため水平尾翼の翼面積をかなり減らして飛行試験を行いました。
実際に飛行試験をしてみた結果、
水平尾翼の面積が少なくなった分、抵抗が少なくなり、ランチ時の機速は速くなりました。しかし、その弊害として、軽くランチさせただけなのに、機体が宙返りしました。
機体が宙返りする原因を調べるため、航空力学の本を読んでみたところ、水平尾翼面積を少なくしたため、水平尾翼容積比が不足し、安定性が低下した事が原因でした。
今後については、水平尾翼面積を元に戻します。