睡魔に勝てない誘夜です。

昨日は友達と富士スピードウェイで毎年3月4日の「34の日」に行われる、

第7回R34スカイライン祭りに行ってきますた(* 'ω')ノ



今回もドリフトとドレスコンテストが開催されていて、

今後の車イジりの良い研究材料となりました。

やっぱ蔵内さんの赤い34パネェ(笑)

祭りの最後にアルティアバンパー併せを行い、

1日の締めくくりはやはり大黒でした(笑)



来年も参加するゾ~(迫真)








ブログに掛けそうなネタが無かった誘夜でち。

先日中学の頃からの友人とフロントリップの取付を行ってきました。

で、完成したのがコチラ。



フロントがよりゴツくなりますた(* 'ω')ノ

使った部品はビバホームの資材館で購入したL型スポンジ×3と、両面テープのみ。

ええ、5000円でお釣りが出るボンビーDIYです( ˇωˇ )←

でも上手く使えば車のチューニングパーツになるんですな。

さて、来月の3月4日はいよいよ待ちに待ったR34スカイライン祭りですね。

当方も現れますので見かけた方は宜しくお願いしますm(_ _)m

Twitter→@yuhex_drift

今日は友達と有明パークホテル内のココスに行って来たでち( ̄^ ̄)ゞ



と言うのも今ラブライブ!×ココスのコラボをやっていて、
コラボメニューを食べるとグッズが貰えるんですよ。

そして有明パークホテル内の店舗はラッピングが施されてるんですわー。




















と言うコトで1年トリオのクリアファイルをゲットしてきやしたー。

3年生は2月入ってからなので、またココス行こーかなー。

朝起きるまでの時間が日に日に長くなる誘夜です。

BLITZ製前置きインタークーラーSEを取付ける為にLEADさんに預けていた34が、
昨日作業が完了したとのコトで取りに向かいました。



夜見ただけでもハンパない威圧感。

で、今朝撮ったものがコチラ。







あ^~心がぴょんぴょんするんじゃ^~←

だいぶ理想形に近付いてきました。

さて、ブースト圧が盛大に1㌔超えてしまった自作ブーコンですが、

コックの開放位置をあべこべにしていたコトが判明(笑)

アクチュエータを動かないよう(アクチュエータ側のコックを閉じる)にするコトでブースト圧が上がるのに、

当方このコックを全閉に近い方向へ絞っておりました←

そりゃすぐ1㌔逝く訳だぁ(大草原)

位置を修正して約0.6㌔掛かるくらいに再調整。

するとなんと言うコトでしょう(←)、
取付けたインタークーラーと相まって中回転域での加速が取付け前と比べ物にならない程に変化しました。

コレで高速巡行も楽になりますね。

次の休みに自作ブーコンの最終調整でも行いますかな。
34をショップに預けて、帰宅した誘夜です。

ショップに行く道中に先日取付けた自作ブーコンのインプレッションしてみたんですけど、
どう弄っても最大ブーストが1㌔から落ちません(笑)

1㌔も掛かったらタービンが逝っちゃう\(^o^)/

ましてやインタークーラー付けたらオーバーシュートでさらに超えてしまいそう…。

ってなコトでインタークーラー取付けと共に機械式ブーコンでも一緒に付けてもらおうかなと( ˇωˇ )←

しばらくはアルトバァァァンで代車レーシングですわ。