みなさん こんばんわ
金曜夜は、比較的早めに仕事が終わるので、夜錬をしました。
メニューとしては
・ゆっくりコーナーリング
・シッティング固定でのコーナーリング
・スタンディング固定のコーナーリング
・ターンまで距離を取って、直線のスピードを上げたコーナーリング
をやりました。
シートの前角に座ることも慣れてきていて、徐々にスムーズになったような気がします。
これで終わればよかったのですが、最後にフロントアップの練習もしました。
スタンディングから、ボディーアクションとクラッチで、できるだけふわっと上げように練習しました。
といっても、まだまだスタンディングからのフロントアップは怖いので、10回うまくいったらやめようという、回数にゴールを決めて行いました。
6回目まで成功した後（大部分失敗するので、トライの回数的にはすでに多くやっている）、もう少し思いっきりやってみようと、アクセルの煽りを大きめにしてクラッチをつなぎました。
すると、高々とフロントが浮いてしまい、慌ててブレーキを踏んだんですが、すでに捲れていてそのまま車体は垂直に、体はシートから落ちて、車体と一緒に足をついて走る状態になり、車体と一緒に転倒しました。
その際、手の付き方が悪く、小指を打ち付ける結果になり、ちょっと小指を痛めました。
まあ、ちょっと痛いってだけで折れているわけではないので、あまり気にならないのですが。
ここで、心が折れたので、夜錬を終了しました。
安定したフロントアップへの道のりは遠いです。
今週末ですが、浜松市天竜区の モトクロスパーク くんま で開催される2時間エンデューロにソロで参加します。
来季のWEX JNCCに参加を見据えて、２時間の走行が可能だと、自分の意識を変えることが目的です。
もちろん、できるだけいい走りをして、順位を上げていくことも目指します。
それでは、おやすみなさい。