オイルがオイルパンから滲み出してるのには気付いていた
その量は日を追うごとに増えつつある
問題はそれを見ての自分の対応
あとどれだけ乗れるかわからない。通勤途上で不動車にでもなったら・・・
メーターが壊れた時
ブレーキパッドが擦り切れスレスレの時
駆動ベルトをの内側がゴワゴワ硬化しているのを手で確認した時
いずれも、即⇒「買い替え」⇒あれやこれやの中古車検索
２００９年６月に「自動車税34,500円を払いたくない」という根拠を正当化しようとしている自分セコイ話だが、約3ヶ月分の駐車場代なのだ
でも待てよ、クルマのランニングコストは果たして乗り換えが効果を発揮するのか？
自分で車検を通すにしても37,200円ほどかかる。来年の3月までに車検を迎える
軽自動車に乗り換えるメリットはなさそうだ
ランニングコスト勝負はどうだ？
【今ならハイオク】
しかし、燃費は20キロ/L
往復60キロだから3L×20日＝60L/月 （130円なら） 7,800円/月
【軽ならレギュラー】
15キロ/Lとすると
往復60キロで 4L×20日＝80L/月 （120円なら） 9,600円/月
どうやら結論は出たようだ2010年の3月の車検前の乗り換えがタイミングのようだ