おはよーございまう(^q^)
なんだか昨日の関東はものすごく暑かったですね(；´∀｀)
梅雨はどこ行った?(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
と思う程気持ちのいい日差しです。
こんな日は涼しい部屋でｺﾞﾛｺﾞﾛしたいところですがなかなかそうはいきません
男にはやらなきゃいけない時がある!!
そんなことで始まりました休日作業(´∀｀*)
本日やっつけるﾊﾟｰﾂはこちらー☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ
ｵｰﾄｹﾞｰｼﾞさんの説明書は本当に見やすい。
全て英語だからﾊﾞｲﾘﾝｶﾞﾙなﾎﾞｸにはﾌｨｰﾘﾝｸﾞで伝わりますww
全く読みません!!
むしろ読めませんww
こんなもの読まなくても負圧が掛かるところがわかれば問題ないんですw
ｻｰｼﾞﾀﾝｸからﾌﾟﾚｯｼｬｰﾚｷﾞｭﾚｰﾀまでのﾎｰｽから取れば間違いはないです。
でもホースを切る時って不安になるんです((((；ﾟДﾟ))))
間違えてしまったらと思うとどうしよとか( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
今回購入した信頼のおけないｵｰﾄｹﾞｰｼﾞさんのﾒｰﾀｰは電子式
電子式の圧力計って何気に初体験w
少し考えればわかる事ですが取り出した圧力を途中のセンサーで測ってﾒｰﾀｰに送るというなんとも現代的な技術(´∀｀)
なんでもそうですが配線やホースの類ってすっきりしてないと許せないんです。
外装や内装が綺麗な車のﾎﾞﾝﾈｯﾄを見せてもらおうと配線やﾎｰｽでぐっちゃぐちゃなｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを見てしまったらとても残念な気分に陥りますww
寧ろ目を覆いたくなる(´Д⊂ヽ
意外に細かいB型はめんどくさいです。
実用最小限に、且つ整備しやすい取り回しにがモットーです!!!!
付属のホースが固すぎてなかなか入らない(； ･`д･´)
余裕のある方は是非ｼﾘｺﾝ製のﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽをご購入ください(ﾟДﾟ)
一日指が痛くなりますwww
三つ又ホースをかませたらﾀｲﾗｯﾌﾟで締め付けましょう。
時々ホースが経年劣化によって割れてしまうので。
いきなりﾒｰﾀｰの指針が０を指して動かなくなったらお気を付けを（＾ω＾）
ﾎﾞｸの１８０SXはﾎｰｽが割れてしまったからwww
ワイパーの骨を使って配線をｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑから室内に持ってもってきます
助手席側からｾﾝｻｰを引っ張ってきます。
電源はﾀｺﾒｰﾀｰからリンクさせてるので改めて引っ張ってこなくていいので楽です
そんなこんなで完成しましたﾊﾞｷｭｰﾑﾒｰﾀｰ。
色がわかりずらいので夜に撮影しましたが上がイルミOff時。
下がイルミon時
やっぱ白が見やすい(´∀｀*)ｳﾌﾌ
自分なりには良い感じにできたのですが一番許せないのが座ってみてﾒｰﾀｰがガラスの視界に入るのが気に入らないｗｗ
場所がここしかないってのもありますが。
使ってみていかにこの車を踏んで走っているのかがわかります。
警告音がピーピーヽ(`Д´)ﾉｳﾙｻｲｿﾞ!
踏んでも前に進まないというのに…
これは多分ｵｰﾄｹﾞｰｼﾞさんがもっと優しく乗ってくれといってるのかしらwww
通勤車輛が段々おかしな仕様になってきたこの頃。
それではお仕事行ってきます（；＾ν＾）