このブログの更新は終わりました
新ブログに移動してから迷惑コメントも減ったのでアドレスのっけと来ます
http://rapidmusashigaoka.blog.fc2.com/

ブログ移転のお知らせ

アメブロに使いにくさにイラつきを覚えたので移転します
ただしURLはおいときませんので自力で探してください(変なコメントが多いのでこういう対応をさせていたただ来ますTwitter・ブログ村経由で見つけていただければ幸いです)

なおこちらの方は残しておきます。4年とほぼ半年ありがとうございました

急速・・・

26日に久しぶりに鉄に埼京線に行きましたが・・・（本当は修学旅行中に撮ったりしてるが）
半年のうちに205が殆どいなくなりましたね・・・

見ていて本数的にはりんかい車と対して変わらない感じのようで・・・

233-7000はカッコイイとは思いますが増備ペース早すぎです・・・
最近になりアメブロの使いにくさに気づき始めたのでそのうちブログ引っ越すかもです
では　よいお年を！

2417Fの武蔵丘お昼寝

最近また旧2000（2417F）が池袋線で走ってます9日に武蔵丘でお昼寝する運用に入ってたので撮ってきました

行ってみると見事に池袋線専属の車両に囲まれていますw

この時間帯10連のパン上げ留置は2本だったのでどっちが先に出るか見てましたが先にこちらが出るようです
とりえず先回りし北飯能へ

一発で貸出中ってわかる場所と思いここにしましたけどよく考えたら脇田に思われそうですね(;^_^A

evo103系クハの車体だけ購入

新2000系ですが途中から全然進まないので（側面ドアの形状変えないといけないんですが使えそうなものが知ってる限りで無いので放置＋富士川のスカート未入手のため）息抜きにevo103系クハの車体だけ買ってしまいましたw
まずパーツ見た限りですが屋上機器にはatcアンテナ・高運用らしき信号炎管がモードされているので高運がいつか出たときに期待します(＝⌒▽⌒＝)

とりあえず屋根だっけ塗って仮組みワイパー用に窪みがあるので位置決めがですね♪

屋根ですがグロベンとアンテナは成型色につや消しをクーラーは未塗装ですがライトグレーにでもしようかと屋根自体はGM35番です
さて何にしようかなぁ～多分フリーランスに落ち着くと思いますがｗ

久しぶりに埼京線撮影

23日ですがテスト終わった後すこし埼京線の方へ・・・

川越着いた途端に早速新鋭がお出迎え　スジ知らんのによく一発で会えたなぁ・・・(;^_^A

とりあえずクハの屋根を見てみた編成数減るのに相鉄アンテナ付ける気なんだ・・・
直ぐに出る快速に乗って先回りしてみたものの撃沈・・・

おとなしく戸田公園で返しを待ちます横には何気にレアものが

二本見送りました205と言い70－000系（全部失敗したけど）といい233といい好き車輛が一通り見れる埼京線は面白いですね

233系ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!　．．．　と思いきや嫌な予感が・・・なぜかポイントが分岐側です
てっきり戸田公園は通過するものと思ってたので選んだのですが・・・

まさかの停車でしたorz

思ったより長く止まったので2枚ほど

しかしもう5本目ですか・・・置き換え過度時が一番面白いので6月以降も来たいですね

GM西武新2000系製作開始

今日は一両だけ組んでからヒケ取で1000番の紙やすりかけてみました
久しぶりに購入し組みましたがやっぱり楽しいですねぇ

一応2063Fの現行仕様の予定だけどラジオアンテナどうだっけなぁ・・・

あと配管一部削って穴開けないと・・・

完成には当分時間がかかりそう・・・
まだ台車もパンタも買ってないし塗料もサフしかないし　バイトやろうかなぁ・・・

エボリューションキットについて少し・・・（完全に個人の意見です）

GMさんが先日発表したエボリューションキットについて少し愚痴的に話でも・・・
まず第一弾が103系でも低運・非ユニット窓・冷改車ってことです。完全にTOMIXと被ります
メーカーからしてみたら「若者の工作離れ」にブレーキを掛けたかったのでは？と最近の一体成型キットの「グリ完」を乱発してるところから感じ取れますが、何故低運を選んだのか？と疑問です。

「若者の工作離れ」にバリエーションの豊富な103系を選ぶのはわかりますが、それなら比較的残ってるいる高運のほうがよいのでは？若者の大半部は103系＝高運・前面補強板付低運or関西の更新車（既にキットが出てますが・・・(;^_^A）となる場合が多いと思います。（少なくとも私にとっての103系0番台はこれらです。もちろん違う方もいるとは思いますけど）

しかしこのキットの仕様は国鉄時代末期でもちろん前面補強板なんて付いていません
これで若者の工作離れで歯止めが掛かるとは思えません
「若者の工作離れ」となれば205系・201系等が妥当でしょうし
エボリューションキットのコンセプトはとてもいいと思いますが
TOMIXと完全に被るとなれば大半分の若者は完成品を選ぶでしょうし、「若者の工作離れ」に歯止めを掛けたくても、その若者に見向きもされないのでは？
「作る楽しみ」であえて国鉄仕様にしても若者は面倒く臭がって作ろうとしないのでは？

・・・と言いたい事は言わせていただきました。私も高校一年生で若者ですがエボリューションキットお金溜めて一応買ってみようかと思います。このまま第二弾で高運転台も期待したいところです
西武9000とかいろいろ作りたいもの合って困る・・・