JR兵庫駅から病院までシャトルバスが
出ていて通院する人が多く利用しています。
長く運輸の仕事をしてきた上で、ずっと気になる事が1つ‼️
後ろの席から見て、運転席の上にある非常ブレーキのスイッチと
ATシフト橫にある非常ブレーキのスイッチが点滅したまま1ヶ月以上過ぎました。
しかも！運転席の直ぐ後ろの席から見て
メーターにたくさん警告灯が点いていて！
液晶に故障のメッセージがいくつか出てる。
EDSS故障 販売店で点検を受けて下さい。
エンジン故障 販売店で点検を受けて下さい。
プリクラッシセーフティ故障 販売店で点検受けて下さい。
これがずっと流れてている。
で、調べるまでもなく
EDSS=ドライバー異常時対応システムは、運転者が急病などで運転継続困難になった際、自動または手動で車両を減速・停車させる安全機能。
プリクラッシュセーフティ=トヨタをはじめとする自動車に搭載されている衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）システムのことです。単眼カメラとミリ波レーダーなどのセンサーで前方の状況を常に監視し、衝突の危険がある場合に段階を踏んで衝突回避や被害軽減をサポートします。
エンジン故障=放置して走行を続けると、エンジンへの深刻なダメージや、走行中に突然停止するなどの思わぬ危険を招くおそれがあります。
駅から病院に戻るとエンジンは掛けた
状態で発車まで待機中になっています。
(お聞きしましたらエンジンを切るとエ
アコンが止まり利用者さんが熱中症に
なる恐れがあるためとの事でした。)
ずっと気になっているスイッチの点滅や
メーターのメッセージについて聞いてみました。
答)症状が出たのは6月29日から！ですが
病院には会社を通じて報告してあり、
病院側も目視で確認済みです。
問)運転手さんは病院の職員？
答)運行管理会社の運転士です。
問)今の状態は危険では？
答)メーカー「日野自動車」が大丈夫だ
と言っている様なのと、病院はコスト
優先、会社も代車を入れる提案はしな
い。
問)写真や動画を撮ってもいいか？
答)撮影事態は運行に支障はないのと
病院、営業所、支店のトップも現状は問題無いとの見解です。
撮影は自由ですし止める理由も権限もありませんのでどうぞ。
問)撮影しました。
経緯とか教えともらえるか聞きました。
利用者さんが不安に思う事に対しての経緯でしてら大丈夫との事でした。
色々とお聞きました。
後日、記事にします。
家に帰ってからお世話になっている
整備工場で写真と動画を見てもらいました。
整)これアウト！ 見て直ぐの一言。
マイクロバスの事故も多発していた中、
企業や病院の安全管理やコンプライア
ンスは機能していない？
メーカーの日野自動車も問題意識が
薄いと言えるのでは？
この病院は神戸百年記念病院
運行管理会社はシダックスグループの
大新東(株)
※企業概要: 企業や官公庁、自治体など約1,100団体から約4,100台の運行管理を請け負うリーディングカンパニーです。今回の事故が起きた公用車の運転手は、同社の城南営業所（東京都中央区）に所属していました。
- 過去の事故: 同社は2024年6月にも、永田町で財務省の公用車による死亡ひき逃げ事故を起こしていました。わずか1年半ほどの間に中央省庁の公用車で深刻な死亡事故を相次いで発生させたことから、運行管理体制に対して世間から非常に厳しい批判が集まりました。
- 行政処分と捜査: 事故後の2026年2月20日、運行管理体制や安全管理が適切だったかを調べるため、警視庁による家宅捜索を受けました。また、相次ぐ重大事故を受けて、内閣府などから9ヶ月間の指名停止処分が下されています。