新年あけましておめでとうございます。
これの良いところはまずカッコイイ！！
汚いエアクリはちゃんと清掃しました
そしたらラジエターガードをルーバーの代わりに取り付けて元に戻すだけ。
そしたら反対も同じように取り付けます。
最後にシュラウドつけてシート付けたらもうおしまい
他メーカーのラジエターガードはラジエター本体を外さなきゃいけなかったり、クーラントを抜かなきゃいけなかったりして、サンデーメカニックにはハードルが高かったけど、これなら安心ですよ！！
2ストと4ストではアクスルシャフトの径が違うのでカラーだけ購入しました。
最後に左右のレバーをARCに交換
ブレーキ側はアルミなので色が剥げてきちゃいました。塗装？アルマイト？なのでしょうがないですね。
旧年中は大変お世話になりました。
本年も多大なご迷惑をおかけすると思いますが生暖かい目で見守ってください。
ということでタイトルの通り社外部品の取り付けを行いました。
まずはこいつ
BULLET PROOF DESIGNS製のラジエターガード
お買い求めは緑色のロン毛のおにい・・・おじさんことTUCKY商会改めGO HARD MOTOさんまでお願いします。https://blogs.yahoo.co.jp/virtuacoreここね～
それからラジエターの前面のルーバーと交換するだけなので作業が楽ちん
んでルーバーの代わりに入れるだけだからシュラウドが広がらないからポジションが変わらない。
さてサクサクと作業していきましょう。
まずはシートとシュラウドを外します。（シュラウドは外さなくてもラジエターと共締めの2本だけでも可）
んでルーバーも外したらラジエターの前側を留めてる8ｍｍのボルトを外します。
さぁ緑のおじさんに連絡しましょう
次は125につけてた部品の移植です、
アチェルビスのフロントディスクガード
え？？どこで買ったかって？
厚木にあるBONSAIMOTOさんです。https://bonsaimoto.jp/ここね
それからチェーンガードも交換
ブレーキはアルミでクラッチはコンポジット
クラッチは素材事態に色が入ってるのか剥げません。そしてアルミじゃないので冬でも冷たくなりません。
新年初走りは名カメラマンのRR2TとランデブーでMコースから始まりました。