50年前
毎週日曜日夜
凄いテレビ番組があった
ドキュメンタリー番組
知られざる世界
オープニングの音楽も
番組中身も
迫力いっぱい
タイトル通り
未知な世界を
わかりやすく解説してくれて
ワクワクした
知られざる世界は
1975年から1986年まで
11年間放映
私が12歳から23歳の時で
受験や就職が重なり
すべての回は見ていない
人力飛行がテーマで
ストークが登場した回があったのだが
当時の私は見逃していて
非常に残念だ
せめて
何時放映されたのだろうと
図書館に行き
当時の新聞をしらみつぶしに探したら
発見した！
1976年11月14日と21日
「人力飛行への挑戦～世界記録1071米」
「人力飛行への挑戦～二人乗りの夢」
オープニング23秒にストーク登場します
知られざる世界のプロデューサー
牛山純一氏のふるさと
龍ヶ崎市の図書館に
氏の作品600本が寄贈されている
ネットで調べた限りでは
人力飛行の回は出てこない
失われたのだろうか？
それとも
待っていれば
いつか視聴できるのかしら？
2026年6月14日と21日 日曜日
14日は鳥人間コンテストの取材の方もおいでになり
いつになく
飛行場はにぎやかだ
360度カメラを機体の柱に
小さなマイクを服につけてもらい
操縦練習
「今日も高度400ｍぐらいから、パワーを絞って、エレベーター（昇降舵）の練習しましょう！」
「はい！よろしくお願いします！」
いつものように
滑走路を1、2度往復したら
パッと離陸
搭乗している機体
クイック・シルバーには
コクピットカバーがないから
足元のラダーペダルの下から
地上の景色がパノラマだ
地面がどんどん離れて
空の中に舞い上がる
フライングクラブのみんなに
ウルトラライトで飛ぶ理由を尋ねてみたら
「一度体験したら病みつきになった！」
との答えが多かった
私も同感だ
飛べば飛ぶほど
面白い
6月21日の日曜日は
エレベーターの練習に加えて
私独りで10分ほど操縦した
風が強いので
まっすぐ飛ぼうとしても
機体が流されやすい
翼は頭上にあるので
機体の傾きは計器の目視に頼っていたが
今日は風を受けた体感と空気に乗っている感覚で
機体姿勢がわかったような気がした
着陸の時
ちょっと衝撃がきた
格納庫前まで帰ってくると
「風にたたかれた！」と教官
「おおえさん、大丈夫？」
「はい、まったく！」
クラブ員のみんなが慌てた様子で集まってきて
機体の修理が始まった
何のことやらさっぱりわからなかったが
着陸寸前に横風が突然吹き付けて
右側だけが先に落とされたのだそう
丈夫なパイプがぐにゃりと曲がっていた
風は優しいときもあるけれど
時として気まぐれだ
来月はいよいよ本番
琵琶湖の風は優しいのかな？
2026年5月31日 日曜日
ウルトラライト操縦訓練4回目
午前中に46分を1回だけ
前回までは
お昼休憩をはさんで
午前と午後に1回20分の飛行だった
わずか20分の飛行だけど
首の筋肉が疲れて
疲労感がすごかった
だけど4回目の今日は
46分ぶっ通しでも
ぜんぜん疲れなかった
ちょっと慣れてきたのかな？
それとも
SSTRラリーで1000キロ走ってきた直後だからかな？
あるいは
前日に日大で講演をさせていただいたが
講演会のあとの懇親会で
可愛い大学生たちとお友達になれたからかな？
大学生たちは
日大航空研究会メーベ43のメンバーである
メーベの名付け親は木村秀政先生なので
彼らはストークの子どもたちなんだな
ウルトラライトで飛びながらそんなことを思った
飛んでいるとき
トンビが急接近してきた
とっても嬉しかった
