（9/15）運動会の前日のように、やはり寝つけず、うとうとの夜
。午前４時起床の予定が、午前２時には目が覚めて結局午前３時、富山ＩＣに乗っていました。
小松通過で、７０ｋｍの走行距離。・・・松山までは、この１０倍か（700ｋｍ）・・・一気に気が重くなり、引き返そうかと思うくらいでした。
この日は、睡眠不足もあり、ずーっと頭がボーっとしてました。大阪から大渋滞
（いつもだそうです）。抜けるのに1時間半もかかりました。
大阪から岡山・・・しかし、遠い
・・・倉敷ＪＣＴから、待望の瀬戸中央自動車道へ
途中の早島ＩＣは、前職の頃（２５歳前後）、地盤改良工事で半年勤務してました。「事務所の女の子、可愛かったなあ。元気かな（もうおばちゃん！）」とバカなことを考えながら、いよいよ本州を離脱。
（高速道路のため、瀬戸大橋上では停車できません。運転しながらの、決死の撮影）
目の前に突然、大きな橋脚が現れた瞬間、感動です。しかし圧倒的な大きさです。こんな巨大な構造物、よくも造ったものです。
しばらく橋の上を走ったら、いつの間にか坂出。四国上陸です。大学の頃は、宇高連絡船で１時間の船旅でしたが、車ならあっという間です。
坂出から四国縦貫自動車道。海から離れて、山の中腹を走る道路です。しかし、坂出から遠いこと。松山には、午後２時半到着。計１１時間半の長旅でした。
大学時代、慣れ親しんだ松山。迷うことはないだろうと、高をくくっていましたが、環状線が新たにできてて、さっぱりわからない。唯一の目印、松山城を目指して、街の中に突入。・・・おお、そこには懐かしい松山の街角が残っているではありませんか。涙が出そうになります。
当時、お世話になった、オートバイ屋さんにお邪魔します。
恐る恐る入ると・・・「おお、どうしたん。仕事か？」・・・こちらが呆気にとられ、「覚えてらっしゃいますか？」
（親父さん）「覚えているよ。まあここ座れや」と懐かしい松山の言葉。・・・一気に昔話に花が咲きます。
条件の厳しいＹＳＰをやめて、今は普通のバイク屋さんになった模様。当時、継ぐ気のなかった息子さんも、しっかり跡取りになってました。
「今の学生、全くオートバイに興味がない。売れるのは原付だけ。でも、利幅が大きいから、そっちのほうが良い」と、親父さん言ってました。
奥さんも相変わらず、良くしゃべる。懐かしいひと時を過ごしました。
松山城の麓のホテルにチェックイン。
体を休ませる時間もほどほどに、同期の待つ、宴会会場へ。
繁華街までは、松山市電で・・・なつかしい。３０年ぶりに乗りました。この車内の雰囲気、少し油分が漂うような匂い。新型車両も走ってますが、これでなくちゃ。（すみません、市電の写真、撮影に失敗したのでネットから拝借）
集合箇所に行くと、店の前で、後輩がお出迎え。笑顔で握手！
部屋へ行くと、すでに２人の同期。「おお、元気か」で話も弾む。
結局、元陸上部８人（同期５人、１年後輩３人）が集まってくれて、大宴会開始。先生６人（教育学部卒）、開業予定の医者１人、運動公園管理会社１人。
「○○君は透析を始めるそうだ」「私は教壇で立ちっぱなしなので、夕方になると膝が痛くなるのよ」・・（もっと痩せるか、筋トレしなさい）「お前（私のこと）、髪の毛染めてないんか？いいなあ」「俺、遠近両用メガネ」とか、この歳になると正常な人なんていませんよね。陸上でいくら鍛えても、寄る年波には勝てず！
いやあ、楽しかったです。
続く